Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #191   09.03.2010, 16:34
По умолчанию
на 35 после 33 чувствую хуже ездить стало менее комфортно как бы , но я редко по городу езжу поэтому забил
а вообще 33 размер считаю для патруля идеальным
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #192   09.03.2010, 16:43
По умолчанию
мне так наоборот, поиграл с давлением, на 35 стало комфортнее. есть потеря в динамике и расходе вероятно. но ето не грузит. напрягает боковое скольжение, после Хакки ЛТ. но т.к. каждые выхи кудато езжу, тааак лениво на зиму туда сюда перекидываться. к следущему сезону продам пожалуй Хакку, куплю зиму 35ю
Ответить с цитированием
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #193   09.03.2010, 16:50
По умолчанию
Слава, да я думал на этот счет! Но мы же при тебе меряли ширину куперов-оди в один ватиива! Да я и так не гоняю, на Мишеной пробывал проехаться 33 вроде так же как мой при разгоне! вообщем время еще есть пока не заказал, но на этой неделе надо что-то уже решать.
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #194   09.03.2010, 17:01
По умолчанию
Моя имха, 33-х вполне достаточно. И дальше только точить водительское мастерство. При плохой прокладке и 38-е не помогут.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #195   09.03.2010, 17:10
По умолчанию
Словами не передать, насколько я согласен с Мишей!

P.S. вот думаю, может LOKKA в передний мост воткнуть себе... Но это тема другая...
Ответить с цитированием
lexxmen вне форума lexxmen    
Начинающий клаббер
Откуда: Казахстан, Павлодар; Авто: Nissan Patrol Y61 RD-28
Старый #196   14.06.2010, 06:12
По умолчанию
У меня Патрол Y61 я надевал дискавери купер летнюю лапти 315/75/R16 свободно зашла, машина без лифта еще не делал но все же в скором времени снял ее так как она слишком высокая и мягкая к примеру нада через бардюр перелесть он как таракан так как колбаса качаеться крутиться в разные стороны сильно играет на этой резине
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #197   14.06.2010, 08:40
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Словами не передать, насколько я согласен с Мишей!

P.S. вот думаю, может LOKKA в передний мост воткнуть себе... Но это тема другая...

Нет,Слава,только арб дифлок.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Видел. Отбойник удлиннять нужно и тогда подвеска будет более энергоемкой. Больше доказывать никому ничего не буду точно так же как и тот факт, что для 35-х колес хватает 0-го вылета и он самый оптимальный.
Я бы сказал нулевой вылет -это предел.Лучше родной -10.

Последний раз редактировалось воин, 14.06.2010 в 08:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #198   15.06.2010, 00:18
По умолчанию
Сообщение от воин Посмотреть сообщение
Я бы сказал нулевой вылет -это предел.Лучше родной -10.
родной вылет для Y61 плюс 10
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #199   15.06.2010, 08:45
По умолчанию
Прошу прощенья +10.Получается 0 даже лучше-цеплять за арки не будет,но больше будет цеплять за тяги(если резина 35")
Сейчас у меня лифт 1".Колеса ровно 90см в реале.За арки не цепляет на родных дисках,но тяги сильно терло.Пришлось выкрутить регулировочные болты.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #200   15.06.2010, 10:37
По умолчанию
езжу на -15 и радуюсь
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook