Маятник рулевого механизма

[Олег34]

Мне в жизни шестидесятки попадались с демпферами шток - шток . Там на тягу приварена площадочка под упор резинки. Грамотно сделаная. У тебя получилась внушительная консоль с этим пальцем. Не скажу , что это фатально , но решение далеко от изящьного.
Вот посмиотри фотку , на Уазбуке у тебя вроде есть регистрация
http://forum.uazbuka.ru/attachment.p...7&d=1278248005
Вот простое и разумное решение. Не требующее сварки и позволяющее в широком диапазоне подбирать демпфера. Не зацикливаясь на одном размере .

[Заяц-беляк]

Олег34, понял, тачдоговский как раз идет в комплекте с такими приблудами.
Ну ладно, попробую у товарища отобрать сошки, поставлю, посмотрю что получиться. Спасибо.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Олег34 У тебя получилась внушительная консоль с этим пальцем

Так получилось не просто так, если демпфер приживать как можно ближе к тяге, даже в случае с креплениями на хомутах, то в крайнем креплении сайлент-блок встает на критичный угол. Именно с таким пальцем он стоит ровно. Можно конечно то крепление немного повернуть, в принципе.

[CИСИМЫЧ]

От,точно,конус то в одну сторону,по другому не поставить палец,не подумавщи ляпнул!!!

[Заяц-беляк]

А я вот смотрю, при установке модной сошки, мне может не хватить патриотовской тяги


Наконечники и так выкручены почти по 1,5 см., а так получается что надо еще длиннее, ведь расстояние от родного места на поперечной до вертикали сошки кулака еще где 2,5-3 см.

[Олег34]

Я могу тебе завтра точно померить какое там расстояние. Но мни думаеться , от Патриота тебе точно хватит. Ибо колея на широких спайсерах 1625мм по моему. Должно хватать. Ну на край , можно взять муфту соединитьльную , которая на поперечную тягу ставится . Там можно регулировать длину.

[Заяц-беляк]

Олег34, ну посмотри конечно, если не лень, сейчас сходил, глянул, мне так кажется что нифига, только если действительно муфту ставить, кстати правильно понимаю, это оно?

http://www.bazashop.ru/product_381632.html

[Олег34]

Похоже она. Там концы рулевые , должны быть с левой и правой резьбой. Чтоб регулировать можно было не снимая с кулаков.

Добавлено через 18 часов 38 минут
Получаеться 104мм. по центрам

[Заяц-беляк]

Сообщение от Олег34 104мм. по центрам

Спасибо, по меряю

[megabobus]

Чтобы не плодить темы спрошу тут. В последнее время заметил, что машина стала подвиливать на дороге, особенно при торможении. И вроде как люфт есть на руле. Хотя при вращении руля на стоящей машине, вроде как и нет. Напомню, что рессоры перенесены поверх мостов, стоит рулевая сошка by Kokan и короткая рулевая тяга от УАЗки. Вот, в общем-то, и все переделки. Что может быть? Припоминаю, что подобная ситуация на Ниве у меня была когда рулевой редуктор начинал дурить, а здесь что?
PS Еще один рулевой наконечник поменял на УАЗкиной короткой тяге, вот.

Добавлено через 2 часа 33 минуты
Или на сход\развал надо съездить после замены наконечника?

[Радон]

Сообщение от megabobus на сход\развал

А уверенность есть что не сбил регулировку?Вполне возможно что сбил,поэтому и гуляет.Так же когда один или 2 ,по диагонали, амморта умерли,тоже при торможении виляет