![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 11
14.09.2009, 21:47
|
|
Сообщение от Vitёk
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) алмера N15 1.6, 240000 км. У меня все тоже самое, что и у GeeKaa, сначала просто жрала масло причем ужасно много, потом начала дымить белым дымом из-за прокладки между головой и блоком т.е. ее нужно менять (комплект прокладок 3000 -4000 р.) в этом же наборе и маслосъемные колпачки есть, рассухариватель универсальный за 900 р. подходит. Посоветовавшись с грамотными людьми начал ремонт. Разобрал двигатель, высунул поршни- кольца конечно надо менять (2600 р.),а вот все остальное, на удивление почти как новое, износ цилиндров небольшой, вкладыши тоже в пригодном состоянии. еще решил поменять цепи (моторная 3000 р., распредвалов 2000 р.) Сам двигатель достаточно прост в ремонте. Кстати узнавал сколько будет стоить работа в сервисе, от 20000 до 40000
|
А может и фото делал? мне предстоит та же работа, на сервисе просят 50000, думаю дороговато! Запчастей надо на 10000 максимум на 15000 зато работа просто космически по цене, это невкакие рамки не лезет, поэтомму подумываю над тем что бы самому проделать подобную работу. Поделись немного опытом, стоит завязываться или все же отдать в гараж? В гараже с дядей Васей договорился что работа его будет стоить десять тысяч. Сейчас жде комплект прокладок и маслосьемные колпачки. Сразу оговорюсь, опыт подобной работы неимею, но руки вроде не из ж..ы растут ![Rolleyes](images/smilies/classic/rolleyes.gif)
__________________
Крутишься, как белка в мясорубке...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 12
15.09.2009, 00:07
|
|
если никода не делал сам - отдай к дяде васе.
оно проще будет, чем что нить накосячишь.
да и не так дорого как у официалов
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 13
15.09.2009, 08:03
|
|
Сообщение от tjagafarov
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) если никода не делал сам - отдай к дяде васе.
оно проще будет, чем что нить накосячишь.
да и не так дорого как у официалов
|
Тоже к этому варианту склоняюсь
__________________
Крутишься, как белка в мясорубке...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 14
15.09.2009, 23:04
|
|
у официалов есть смысл только у новой машины, типа что бы гарантию не сбить, а так - там иногда хуже любого васи люди есть. единственный плюс - ничего кроме денег им нести не нужно, а к васе все детали нужно искать
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 15
16.09.2009, 21:56
|
|
Сообщение от NeoNis
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) А может и фото делал? мне предстоит та же работа, на сервисе просят 50000, думаю дороговато! Запчастей надо на 10000 максимум на 15000 зато работа просто космически по цене, это невкакие рамки не лезет, поэтомму подумываю над тем что бы самому проделать подобную работу. Поделись немного опытом, стоит завязываться или все же отдать в гараж? В гараже с дядей Васей договорился что работа его будет стоить десять тысяч. Сейчас жде комплект прокладок и маслосьемные колпачки. Сразу оговорюсь, опыт подобной работы неимею, но руки вроде не из ж..ы растут ![Rolleyes](images/smilies/classic/rolleyes.gif)
|
на самом деле, повторюсь двигатель очень прост, нет ни одного винтика или гаечки к которой не подобраться. Сам я также опыта таких работ раньше не имел, но руки тоже вроде из правильного места ростут, поэтому купил книгу по ремонту издательство "третий рим" все с картинками и достаточно понятно.
Фотки я делал только для того чтобы потом не забыть откуда какие провода
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 16
16.09.2009, 22:19
|
|
Сообщение от Vitёk
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) на самом деле, повторюсь двигатель очень прост, нет ни одного винтика или гаечки к которой не подобраться. Сам я также опыта таких работ раньше не имел, но руки тоже вроде из правильного места ростут, поэтому купил книгу по ремонту издательство "третий рим" все с картинками и достаточно понятно.
Фотки я делал только для того чтобы потом не забыть откуда какие провода
|
Как она у тебя теперь бегает? есть разница? появилась тяга? Ест масло?
я любопытный, давай колись ![Roll](images/smilies/classic/roll.gif)
А за колосальную работу тем более впервые ![Agree](images/smilies/classic/agree.gif)
__________________
Крутишься, как белка в мясорубке...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 17
16.09.2009, 22:32
|
|
Сообщение от Vitёk
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) на самом деле, повторюсь двигатель очень прост, нет ни одного винтика или гаечки к которой не подобраться. Сам я также опыта таких работ раньше не имел, но руки тоже вроде из правильного места ростут, поэтому купил книгу по ремонту издательство "третий рим" все с картинками и достаточно понятно.
Фотки я делал только для того чтобы потом не забыть откуда какие провода
|
Vitёk подскажи, для замны колпачков надо снимать голову или достаточно только клапанной крышки?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 18
17.09.2009, 20:09
|
|
На счет как бегает, она еще стоит, еще не пришли все запчасти. А для замены колпачков голова снимается, ведь клапана нужно давить снизу вверх и держать клапан чтобы он в цилиндр не провалился
Последний раз редактировалось Vitёk, 17.09.2009 в 20:33.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 19
17.09.2009, 22:28
|
|
у мнея почти все пришли, осталась только герметик прокладка, а ты где разбираешь, в гараже? на подъемнике?
__________________
Крутишься, как белка в мясорубке...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 20
18.09.2009, 15:35
|
|
в гараже
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|