Замена масла

[Gemo]

Вот это уже точно паранойя, хотя, как говорится - "Две промывки - точно паранойя, но это личное дело каждого". :D

[Сергей!]

Сообщение от Gemo оно особо и не загаживается

Очень плохо, что особо не загаживается, значит вся дрянь остается в движке, а не в масле.

[Gemo]

Сергей!, вы слишком буквально понимаете слова. Я не говорю, что оно как новое из картера выливается. Всё у меня в движке нормально, просто масло по инструкции ходит 15К, а я меняю значительно чаще, отсюда и меньшее его загрязнение, не более того... Считаю что это куда перспективнее, чем лить в двигатель непонятные жидкости, ибо хорошее масло само по себе моет всё что надо.

[Сергей!]

Сообщение от Gemo Вот это уже точно паранойя, хотя, как говорится - "Две промывки - точно паранойя, но это личное дело каждого." ". :D

Челвек любит свою машину, холит и лелеет

[Сергей!]

Сообщение от Gemo Сергей!, вы слишком буквально понимаете слова. Я не говорю, что оно как новое из картера выливается. Всё у меня в движке нормально, просто масло по инструкции ходит 15К, а я меняю значительно чаще, отсюда и меньшее его загрязнение, не более того... Считаю что это куда перспективнее, чем лить в двигатель непонятные жидкости, ибо хорошее масло само по себе моет всё что надо.

Согласен, что хорошее масло само моет, но оно постоянно вращается в системе, а промывочное оттягивает на себя грязь и сливается. Но я не специалист по этим делам. Есть мнение, что промывать надо и примерно столько же мнений что это не обязательно, а есть и такие, кто категорически против промывки. Короче, надо начитаться отзывов и разных мнений и принять для себя позицию. Моя позиция основана на мнении специалистов, которые считают, что промывать движок стоит, у меня знакомые в сервисе и лишних примочек навязывать не будут, они промывают, я им верю. Вот.

[Gemo]

Сергей!, а можно ещё спиртом проливать двигатель и с фейри мыть - всё от чистой и большой любви, только это никак не скажется на его работе и сроке службы... но на душе-то праздник! :D

В общем-то спорим ни о чём, тем не менее заливать движок аж двумя промывками я считаю нездоровым перебором... Другое дело что двигатель альки не слишком древний, но и не слишком высокотехнологичный и стерпит хоть минералку внутри, хоть промывку всяким говном, хоть вообще отсутствие промывки - ему это всё равно... тем более у форумчан пробеги не милонные, а движки никто не разбирал по винтику, чтобы судить об эффективности того или иного подхода. Все споры основываются на принципе "ОБС" - мне шепнули в сервисе, а я в гараже слышал, а у меня дядя Вася моторист со стажем 50 лет рассказывал и проч... в свою очередь этим Васям, сервисменам и гаражникам ещё кто-то когда-то внушил их позицию и так это всё и существует годами... вот не было промывки и не парился никто, а теперь она есть и сразу есть о чём поговорить на форуме...

В свете того, что моё сообщение #11 может быть расценено как оскорбление других участников форума, прошу заранее меня извинить и поправить/удалить его при необходимости - писал без какой-либо личной неприязни и/или злого умысла .

[KLN]

Сообщение от Black2006 Сначала десятиминуткой, потом минут 20-25 промывочным

А чего в такой последовательности ? Мож за раз ..забадяжить сей коктейль и увеличить время промыфки ? ..тока без фанатизма ..

[QYQ]

так наверно не получится ,здесь видимо сам процесс важен
скоро менять масло,промывать не буду

[Black2006]

Как уже писалось - каждому своё, и у всех способов есть свои плюсы и минусы, и каждый решает сам для себя. Я так решил в силу того что недавно выбивал катализатор, всем известно сколько дряни с него летит в наш движитель (1.8), а следовательно все это откладывается в нем. Поэтому считал необходимым вымыть максимально большее количество этой дряни. И вопреки скептическим мнениям - плюсов мне было больше. (Хотя конечно внутрь не заглядывал)

А двойная промывка - для того чтобы промывочная минералка, которая неисбежно останется в движетеле была максимально чистой. Чтобы новое масло смешивалось хотябы с неполным Г.

[REPSOL]

я вот заметил что дилер постоянно льет масло разный брендов. начинали с лукойла потом кастрол магнатек и сейчас ниссановское..
но все оно было:

Сообщение от nineclock однотипное 5w40.

почему бы не лить одно и тоже?