Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
autocat вне форума autocat    
Диагност
Откуда: Moskow; Авто: hyundai accent
Старый #11   21.07.2009, 11:10
По умолчанию
Сообщение от Vitalik Посмотреть сообщение
за 10 минут работы и подключение компутера отдавать 1600 деревянных... честно говоря, жалко!
У нас диагностика сканером стоит 900 руб. Неисправности лежащие наповерхности определяются очень легко. Но сканер это один из возможных этапов диагностики. Он вобщем то не всесилен.
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #12   21.07.2009, 11:34
По умолчанию
а у нас это где? только в личко ответь, ок?
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
Bartender вне форума Bartender    
Начинающий клаббер
Откуда: Валерий; Авто: Nissan Almera II Hatchback (N16) 2000г
Старый #13   21.07.2009, 13:24
По умолчанию
у меня похожая ситуация, на первой передаче при начале движения редко когда плавно пойдёт, не грех заглохнуть, в горку тянет только на 3 и то начинает разгон только с 50-60 км/ч, меня даже 9ка обгоняет (((
и больше 150км/ч вообще не набирал. держит 4200 обротов и больше не хочет, бензин лил 92, сейчас 95 ни каких особых изменений.

и вот несколько вопросов: как проверить бензонасос, лямбду и ДМРВ (и что это вообще ) машина всего 2 месяца, поэтому извиняюсь за глупые вопросы
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #14   21.07.2009, 13:30
По умолчанию
Поиском пройдитесь, не ленитесь. Кстати, у Вас и катализатор может быть просто забит.
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
baron69 вне форума baron69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: одесса; Авто: Nissan Almera N16 хэчик 1.8 АКПП
Старый #15   21.07.2009, 13:41
По умолчанию
Сообщение от Bartender Посмотреть сообщение
и вот несколько вопросов: как проверить бензонасос, лямбду и ДМРВ (и что это вообще ) машина всего 2 месяца, поэтому извиняюсь за глупые вопросы
ДМРВ - (Датчик массового расхода воздуха, стоит после воздушного фильтра), для собственного успокоения можно померять тестером, есть тема тут на форуме (называется типа "замена ДВРМ ................), мое мнение, если у Вас Бош, и напруга больше 1 вольта, то лучше его проверить на ком. диагностике, ибо есть причины утвержать что обычный тестер (типа китай) на сотых имеет хорошую погрешность. если тестер показывает менее 1 вольта, то можно спать спокойно, очень губит этот датчик - галимый сухой воздушный фильтр. проверьте его тоже, кроме того на "кастрюле" воздушного фильтра изнутри видна сеточка, посмотрите её тоже, у меня была покрыта сухой гарью, я её просто протер, но скорее всего так делать нельзя, ибо эта срань скорее всего полетела на ДМРВ. если есть отвертка в руках, то проверьте все хомуты в двигательном отсеке.
бензонасос проверяют по манометру, лучше провести диагностику на СТО,
как лямбдочку - пока для меня загадка.
и вообще рекомендую после покупки (если Б/У) авто - заехать на СТО и поменять все жидкости и фильтра, заодно и ком диагности провести.
__________________
ВНИМАНИЕ !!! Сообщение заговорено! Модерирование данного сообщения приведет к неизбежной половой слабости и неизлечимым венерическим заболеваниям ! =)
Ответить с цитированием
Vitalik вне форума Vitalik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: almera
Старый #16   21.07.2009, 18:01
По умолчанию
Хотел узнать по поводу катализатора... В одном из разделов форума было обсуждение данной проблемы(проблемы загрязнения катализатора) решение было описано как необходимость высверлить в керамике несколько отверстий и хорошенько прогазовать...
Возможны ли какие-нибудь альтернативные варианты его лечения!?
__________________
Можно все, надо только захотеть
Ответить с цитированием
Gemo вне форума Gemo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: Nissan Almera N16 1.8A 65.000
Старый #17   21.07.2009, 18:43
По умолчанию
Лечение катализатора - его замена... а сверление отверстий это и есть альтернатива... вторая альтернатива: обманка лямбды, выбивание каталика и установка пламягасителя.
Ответить с цитированием
Godzilla2 вне форума Godzilla2    
Начинающий клаббер
Откуда: Химки; Авто: Альмера N15; N16; Ореl Астра Н; Теперь X-Trail T31
Старый #18   21.07.2009, 19:00
По умолчанию
А может быть действительно ответ на поверхности? У меня такое было на 15 Альмере и виною была загаженная сетка бензонасоса.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #19   21.07.2009, 21:49
По умолчанию
Сообщение от Gemo Посмотреть сообщение
Лечение катализатора - его замена... а сверление отверстий это и есть альтернатива... вторая альтернатива: обманка лямбды, выбивание каталика и установка пламягасителя.
+1 по другому никак
Ответить с цитированием
Vitalik вне форума Vitalik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: almera
Старый #20   21.07.2009, 22:47
По умолчанию
Проехал сегодня немного...в принципе никаких подергиваний не наблюдал..А вот тупой продолжительный разгон просто выбешивает...
Свечи также в черном бархатном нагаре...
Кстати обратил внимание...на воздуховод(гофрированая резиновая труба между датчиком расхода воздуха и камерой дроселя) снаружи покрыт немалым слоем черной сажи! Откуда непонятно???!!!
__________________
Можно все, надо только захотеть
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook