Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #11   07.01.2010, 20:42
По умолчанию
Да знать бы еще как именно прозвонить. Там же питание подается от кнопки (она же и блок управления) регулировки положения фар. И почему контактов 6, а не 3?!(Один минус (-) и два сигнальных (+) (вправо-влево)). Да и замотано там все в изоляции, придется вскрывать...
Ответить с цитированием
Георгий 1985 вне форума Георгий 1985    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, СЗАО; Авто: N15, VOLKSWAGEN Golf III
Старый #12   07.01.2010, 20:47
По умолчанию
замкни кнопку, прозвони левую (рабочую) сторону, а потом по аналогии и правую прозвонишь)))) сделаешь сравнение,а там уж дело техники))))
__________________
Жизнь - это эпидемическая болезнь, переносимая сексуальным путем.
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #13   07.01.2010, 20:51
По умолчанию
Да, наверно, так. Вот, странно-левый работает, а правый-нет! Небось мышка-малютка покушала! Ладно, буду разбираться, ну если не получиться-тогда к электрику. Самому интересно узнать причину. Спасибо.
Ответить с цитированием
Piterfest вне форума Piterfest    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #14   30.07.2010, 15:40
По умолчанию
Проблема с пуском. После включения зажигания приборы светятся, а на стартер тока нет. Два, три раза - затем запускается. Стартер в порядке. Диагносты заверили за 800 р. Может напутали что в проводке когда меняли самостоятельно магнитолу? Нужен толковый электрик. Подскажите контакты такого?
Ответить с цитированием
Fargyz вне форума Fargyz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: Nissan Almera N15 GA 16 GX
Старый #15   22.10.2010, 20:10
По умолчанию
Проблема такова: при включении зажигания загорается индикатор включенного стояночного тормоза, и горит постоянно. Где стоит предохранитель его. Перед этим прокачивал тормоза.Я дополз до разъёма под приборной панелью, откусил его, горит все равно, значит не в салоне точно косяк. Блин напрягает когда горит, может кто то сталкивался, посоветуйте куда лезти.
И еще есть ли какие нибудь датчики на бачке тормозной жидкости?

Последний раз редактировалось Fargyz, 22.10.2010 в 21:00.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   23.10.2010, 01:25
По умолчанию
Сообщение от Fargyz Посмотреть сообщение
И еще есть ли какие нибудь датчики на бачке тормозной жидкости?
Есть. Может после прокачки тормозухи стоит добавить?
было у меня примерно так-же... думал провода-контакты, а оказалось трубка текла....
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Cayenchik вне форума Cayenchik    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Almera N15
Старый #17   23.10.2010, 12:14
По умолчанию
Ребят у кого-нибудь печка ломалась? На ходу прям, работала работала, а потом в один момент просто перестала, причём во всех положениях. Сначала подумал на предохранитель, потыкал все (потому как не нашёл тот который должен отвечать за печку), не помогло. Может конечно моторчик сгорел, может реле какое-нибудь. Не подскажите как узнать что не так?
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #18   23.10.2010, 13:10
По умолчанию
Сообщение от Cayenchik Посмотреть сообщение
Ребят у кого-нибудь печка ломалась? На ходу прям, работала работала, а потом в один момент просто перестала, причём во всех положениях. Сначала подумал на предохранитель, потыкал все (потому как не нашёл тот который должен отвечать за печку), не помогло. Может конечно моторчик сгорел, может реле какое-нибудь. Не подскажите как узнать что не так?
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=70255
Ответить с цитированием
саник вне форума саник    
Начинающий клаббер
Откуда: воронеж; Авто: альмера
Старый #19   05.07.2011, 11:16
По умолчанию электрика
доброго времини суток,если кто сталкивался с такой проблемай,что делал
1*датчик уровня в баке показывает всегда разные данные после каждой заводки машины
2*прикириватель нагривается чуть чуть
3*машина тупит на разгон идет плохо заправляю бензин аи95 лукоил
4*кондей вклучаеш растет температура двигателя до красной зоны
подскажите чо делать машина имеет 99 лошадей а ощущение что 59
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #20   05.07.2011, 11:47
По умолчанию
1. Плохой контакт на датчике уровня топлива - чистить или менять
2. Почистить центральный контакт и в гнезде и на нагревательном элементе, подогнуть фиксаторы в гнезде прикуривателя (два эдаких "крылышка" в глубине, ессесно при вынутом предохранителе)
3. УОЗ, МАФ, сетка насоса и т.д (а лучше сразу на диагностику)
4. Проверь включение вентилятора при кондее и мой радиаторы кондея и основной системы охлаждения
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook