Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
6simvolov вне форума 6simvolov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 1,8 МКПП 2004
Старый #11   10.12.2008, 14:43
По умолчанию
Сообщение от Stranger_vit Посмотреть сообщение
Я понимаю. Вот посмотрел сейчас уровень на щупе-масло посередине. А было на максимуме. Как узнать сколько масла ушло:?
Доливайте опять до максимума и смотрите сколько было в канистре и сколько осталось..... вот и узнаете чему равна половина щупа.
Ответить с цитированием
Циркуль вне форума Циркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: После 4х Ниссанов понял, что Хендай лучше.
Старый #12   10.12.2008, 20:10
По умолчанию
Маленький совет от меня. При таком пограничном расходе, когда вроде еще не жор, но всетаки расход есть, не лейте до полного. Держите уровень посередке, будет чуть меньше расходовать.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #13   10.12.2008, 20:20
По умолчанию
А где начинается пограничное состояние ? с полкило ?
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
6simvolov вне форума 6simvolov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 1,8 МКПП 2004
Старый #14   10.12.2008, 20:57
По умолчанию
Сообщение от Циркуль Посмотреть сообщение
Маленький совет от меня. При таком пограничном расходе, когда вроде еще не жор, но всетаки расход есть, не лейте до полного. Держите уровень посередке, будет чуть меньше расходовать.
Так и делаю. Знакомый посоветовал. Стараюсь держать уровень чуть выше середины (3/4 зоны) - вроде меньше ест. Когда катался до уровня ниже середины расход вроде был больше: жор был страшный - около 7 л на 15 тысяч!!! хотя по расчётам (7 л разделить на 15 получаем 0,46 литра на 1000) вроде в пределах УЖАСНОГО допуска производителя.
Стараюсь чтобы ниже середины не опускалось.
Масло пока лью ниссановское (в серой пластиковой канистре).
Один человек (вроде рулит на P12) говорил что лучше лить из жестянки, а где его взять забыл спросить... может кто знает?
Вот думаю искать жестянку или перейти на другое... Castrol или Mobil (5w40)
Ещё предлагают очень не дорого перебрать движок - но боязно как то.... почемуто представляется картина после ремонта совсем не радужная... что то вроде грязного двигателя, левых гаечек и болтиков, проволочек и изоленты .
Хотя вроде хороший знакомый.
Ответить с цитированием
Fikus вне форума Fikus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Tiida продал , уже Кашкай
Старый #15   10.12.2008, 21:03
По умолчанию
Не ужели , мне везет Я , от замены до замены ( 10 000 ) Вапще не доливаю .
Ответить с цитированием
6simvolov вне форума 6simvolov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 1,8 МКПП 2004
Старый #16   10.12.2008, 21:25
По умолчанию
Сообщение от Fikus Посмотреть сообщение
Не ужели , мне везет Я , от замены до замены ( 10 000 ) Вапще не доливаю .
А држыжитель 1,8 ? а год какой?
Ответить с цитированием
Fikus вне форума Fikus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Tiida продал , уже Кашкай
Старый #17   10.12.2008, 21:42
По умолчанию
Дрыжитель 1,5 2001г
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #18   10.12.2008, 21:45
По умолчанию
Сообщение от Fikus Посмотреть сообщение
Дрыжитель 1,5 2001г
Он недолжен есть вапще !!
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
6simvolov вне форума 6simvolov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 1,8 МКПП 2004
Старый #19   10.12.2008, 21:48
По умолчанию
Сообщение от Fikus Посмотреть сообщение
Дрыжитель 1,5 2001г
ды полтарашки этим практически не страдают. А вот 1,8 (некоторые) - ДАААА - масло очень любят!!!!!!
Ответить с цитированием
Fikus вне форума Fikus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Tiida продал , уже Кашкай
Старый #20   10.12.2008, 21:48
По умолчанию
Значит у меня , нормуль
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook