Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #11   23.01.2009, 10:07
По умолчанию
я год назад поставил себе новое оригинальное

скакой стати машина резвей то будет ... если старое еще не проскальзывает... то все будет также
Ответить с цитированием
kolega вне форума kolega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: nissan P11
Старый #12   06.04.2009, 17:43
По умолчанию
Сцепление сначала буксовало на первой при трогании , постепенно стало шлифовать не второй , то есть уважаемый vlad2010 разгон с места стал соответственно вялым и не радует совсем , поэтому вас,и спрашивают как стало на новом то сцеплении ехать , лучше???
Ответить с цитированием
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #13   06.04.2009, 17:48
По умолчанию
лучше не стало у меня ... или если стало то совсем чуть чуть
я же говорю чтоу меня износ был не настолько сильным....
Ответить с цитированием
kolega вне форума kolega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: nissan P11
Старый #14   07.04.2009, 15:46
По умолчанию
Не пойму зачем тогда менять ?
Вот например у меня уже конкретно шлифует, ни разгона ни чего уже нет !!!
Буду менять, но сначала на море в Турцию ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭХ!
Ответить с цитированием
[ bm ] вне форума [ bm ]    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Primera P11 Si 97
Старый #15   08.04.2009, 12:55
По умолчанию
А зачем доводить до такого состояния?=)
У меня тоже проблем небыло с разгоном, просто лепестки на корзине просели и уже не выжать было сцепление.
Ответить с цитированием
kolega вне форума kolega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: nissan P11
Старый #16   08.04.2009, 16:23
По умолчанию
Ну дык кризис, туды яго в качель, не всегда есть 200 енотов чтобы поменять сцепу сразу с ходу вот и ездишь до победного !!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook