Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #11   31.10.2005, 14:48
По умолчанию
Лучше картонку от ящика картонного засунуть перед радиатором :D
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #12   31.10.2005, 15:04
По умолчанию
Сообщение от Primar
Лучше картонку от ящика картонного засунуть перед радиатором :D
Картонный ящик не очень - он ведь намокнет так или иначе, разбухнет, деформируется... бе...
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #13   31.10.2005, 15:19
По умолчанию
Сообщение от Messer
Сообщение от Primar
Лучше картонку от ящика картонного засунуть перед радиатором :D
Картонный ящик не очень - он ведь намокнет так или иначе, разбухнет, деформируется... бе...
Да, точно. Тогда пластик, но он может расплавиться. Тогда жесть, но она громыхать может, но если проволкой прикрутить по крепче, то все будет хорошо. Решено - лист жести рулит :D
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #14   31.10.2005, 15:51
По умолчанию
Сообщение от Primar
Сообщение от Messer
Сообщение от Primar
Лучше картонку от ящика картонного засунуть перед радиатором :D
Картонный ящик не очень - он ведь намокнет так или иначе, разбухнет, деформируется... бе...
Да, точно. Тогда пластик, но он может расплавиться. Тогда жесть, но она громыхать может, но если проволкой прикрутить по крепче, то все будет хорошо. Решено - лист жести рулит :D
не знаю, у кого как, у мК11 по всей ширине почти между фарами идет радиатор кондиционера, а радиатор двигателя справа позади выше. Я снизу закрыл воздуховоды и рад, посмотрим что будет. Обдув двигательного отсека меньше, но есть. везде щели меллиметров по 5-8 между всеми элементами... не перегреется. И термометр, слава богу тоже есть, ситуация под контролем...
Ответить с цитированием
DonJorhe вне форума DonJorhe    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 3dr
Старый #15   31.10.2005, 17:00
По умолчанию
Самый лучший вариант это теплый гараж :D
На а если никак то продать Альмеру , купить тазИК и телогрейку и последовать совету знакомова

КОНЕЧНО АФТАР ЖЖОТ

Кстати . Можно еще купить преобразователь 12- 220 и фен прямо к аккумулятору забацать и под капон наноч :P
Ответить с цитированием
DemonMSK вне форума DemonMSK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,8
Старый #16   31.10.2005, 17:10
По умолчанию
Можно соорудить теплозащитный кожух. Только зачем?
Из любого теплостойкого и жесткого материала. или Мягкого но на каркасе.
В любом случае если погода не -30 то без нужды.
Ответить с цитированием
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #17   31.10.2005, 18:28
По умолчанию
Сообщение от DonJorhe
Самый лучший вариант это теплый гараж :D
На а если никак то продать Альмеру , купить тазИК и телогрейку и последовать совету знакомова

КОНЕЧНО АФТАР ЖЖОТ

Кстати . Можно еще купить преобразователь 12- 220 и фен прямо к аккумулятору забацать и под капон наноч :P
Да, советы прсто поражают глубиной научного подхода! Ахренеть, теплый гараж иметь, да еще транспортабильный, да еще сразу с автомобилем - доехал до кабака и тачка в гараже теплая стоит, этак около Шинка, к примеру, а у официанта сразу удлинитель к фену попросить! А потом на работу с утра, тоже вместе с гаражем... Афтар натуральный. :alik:
Ответить с цитированием
Alex-Samara вне форума Alex-Samara    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара;
Старый #18   01.11.2005, 08:30
По умолчанию
Сообщение от Messer
Да, ничего конструктивного, а тема ведь затронута занятная!
Я тоже думал по этому поводу, особенно при коротких поездках: довез ребенка до садика- прогрелся движок, отвел его, пока разделись, оделись, выходишь- стрелка уже на 30 градусах. А нафига спрашивается отапливать космос?
Взял я буквально вчера и закрыл воздушные отверстия в бампере внизу. Глядишь, и прогреваться быстрее будет.
У меня как раз достаточно короткие поездки по городу. Минут по 10-15... а до того как комфортно тронуться приходится как минимум минут 5-10 греть салон!!!
Думал, что найду тут понимание...оказалось, что шутников гораздо больше!
Ладно, буду решать без посторонней помощи.
Ответить с цитированием
Tsar вне форума Tsar    
Доктор аццких наук
Откуда: да; Авто: А6+Х5
Старый #19   01.11.2005, 09:43
По умолчанию
Сообщение от Alex-Samara
Думал, что найду тут понимание...оказалось, что шутников гораздо больше!
Ладно, буду решать без посторонней помощи.
да не обижайся ты
ну сам подумай ,как ты телогрейкой будешь мотор укутывать каждый раз???
я уже не говорю о том что мотор-то горячий сразу после поездки, в телогрейке вата... как бы пожара не случилось
Если вопрос принципиальный то поставь отопитель двигателя и/или салона. Стоит дорого, но ИХМО это единственное решение.

Заслонка на радиаторе в твоем случае не спасет.
__________________
купите себе фреш.
Ответить с цитированием
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #20   01.11.2005, 20:18
По умолчанию
Думаю, что можно было бы усилить штатный утеплитель капота дополнительным теплоизоляционным материалом, чтобы он и не мешался, и не задевал ничего; проклеить теплоизоляционной лентой периметр капота, фар; закрыть технологические отверстия, через которые уходит горячий воздух, духоводы капота и другие, чтобы двигатель не вымораживался как можно дольше...
А подогрев салона и двигателя СЕТЕВОЙ действительно удобный и даже бюджетный вариант. От 200 баксов.. http://www.gema-trade.ru/kom-defa.php

Другое дело, что всегда нужен доступный источник 220 в.

А до телогрейки доводить не стоит, противопожарная безопасность все таки не шутки, да и стремно с фуфайкой туда сюда колготиться...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook