Помогите советами

[Циркуль]

Сообщение от Орешек По поводу суппорта и цилиндра - а можно как-то тормозухой отмочить, реанимировать словом? .

По поводу задних тормозов ищи посты Натива, он кажись на них собаку сьел( кстати куда то пропал?) Мне кажется даж где-то отчеты его были подробные.

[povar]

Сегодня ковырял задний суппорт. Плохо тормозит левое колесо, ржавчина на диске, диск толстый, колодки толстые. Куплен ремкомплект в экзисте:


В комплекте уплотнительное кольцо, в котором плотно ходит поршень - 1, пыльники направляющих суппорта 2, стопорные колечки 3 - 5, колпачек штуцера прокачки 6, колечко 7 (находится в цилиндре), коническое кольцо 8 (находится в поршне), 9 - видимо пыльник эксцентрика ручника, пыльник суппорта - 10.


Ослабил тросик натяжения ручника, гайка на 10. Использован трубчатый ключ.


Видно, что колесо тормозит плохо!


Остсоединил тормозной шланг, в качестве заглушки использован презерватив. Он еще и тормозуху не пропускает!


Еще открутил от суппорта пластину с приводом ручника (болт на 13), и вот он, красавец.


В тисках, против часовой стрелки выкрутил поршень. Тут кто чем сможет, я крутил приставляя ключ на 22, зажатый струбциной для рычага.


К счастью или несчастью поршень оказался в идеальном состоянии, цилиндр тоже, всюду (где положено) силиконовая смазка.


Разобрал цилиндр, вынув стопорную скобку.


Вот его содержимое: 1- шайба, 2 - шайба с пупырышками, 3 - шайба, 4 - подшипник с шариками, странный такой.


Ну и наконец фиговина с внутренней резьбой и конической прокладкой на шляпке. Как ее правильно назвать я не знаю. Но в этой штуке есть отверстия, через которые тормозуха может циркулировать.


В общем, принцип действия я не прочувствовал совсем, много наворотили черти.
Теперь о грустном. Суппорт я разобрать не смог. Там стопорное кольцо очень глубоко и нужен специальный пинцет с длинными лапками, я такого в магазине не видел. Пришлось все собирать назад. Заменил все резинки, которые смог. Были проблемы с пыльником суппорта. В итоге он оделся так:
сначала его вставили в суппорт, а потом, растянув узкую (внешнюю) часть пыльника пальцами, вдвоем засунули поршень.
Собрал, прокачал. На юз зад не тормозит с отключенной АБС, но ручник вроде держит. На ФАК не наработал одним словом, незачет

[Орешек]

Ну спасибо тебе большое за такой подробный фотоотчет. Правда у меня не в таком плачевном состоянии все (судя по фоткам), так как год назад менял задние тормозные диски. Жаль только, что суппорт разобрать тебе не удалось - такая работа, а суппорт так и не дался.... Ручник тоже у меня держит отлично, думаю сам поршень до конца не разжимает колодки... Лан, спасибо еще раз - в ближайшее время тоже займусь своим.
А ты разбирал только из-за того, что ручник не держал или клинило диск?

[povar]

Нет, у меня ничего не клинит. Поршень весь блестит и ходит свободно. Просто слабое тормозное усилие на заднем левом колесе, из-за этого диск весь ржавый. Ручник слева тоже держит хуже, чем справа. Пока не разобрался почему так происходит. Попробую прокачать тормозную систему еще раз.

[Мифодий]

[povar.Просто слабое тормозное усилие на заднем левом колесе, из-за этого диск весь ржавый. Ручник слева тоже держит хуже, чем справа.]

У меня тож самое. На техосмотре выявилось. На днях разбирал(не так глубоко,как povar.),но так и не понял причину.Направляющие ходят легко,поршень тоже.А след на диске только от половины колодки по диаметру.Если кто докопается,поделитесь,плиз.

[Мифодий]

P.S. Может в электронике дело?Насколько знаю,в наших машинах электронное распределение тормозных сил по осям.Может что-то малость глючит?

[povar]

Сообщение от Мифодий P.S. Может в электронике дело?Насколько знаю,в наших машинах электронное распределение тормозных сил по осям.Может что-то малость глючит?

Так с вынутым предохранетелем АБС тоже не тормозит, а в этом случае АБС игнорируется и, по идее, давление в тормозном контуре должно быть максимально возможное, кмк.

[Мифодий]

[Так с вынутым предохранетелем АБС тоже не тормозит, а в этом случае АБС игнорируется и, по идее, давление в тормозном контуре должно быть максимально возможное, кмк.]

Так-то оно так.Но ведь в блоке АБС куча клапанов и каналов.Может какой из них не работает,черт его знает.Будем искать...