И снова о вариаторе - стоит ли отключать торможение двигателем?!

[Halera078]

Dimaco, выше 20 км/ч не всегда!

[salavat880]

Разницы особо не заметил, на обороты не обращал внимание. А если поставить" -1"?

[Halera078]

salavat880, не знаю. С выкл катаюсь пока.
Пытаюсь понять алгоритм блокировки гт.

[Шурик 1971]

Знатоки - так что скажите : стоит отключать? или на жизнь вариатора это никак не сказывается...

[Halera078]

Шурик 1971, включил назад. Как то по другому он работать стал с потеплением, аж напрягать начало.

[VNE]

а как влияет на расход топлива?

[SergKovrov]

В сентябре отключил торможение и поехал на дальняк... 2500 км в одну сторону. На расходе явно не сказалось, пока ехал по трассе не особо заметил разницы, ну только выбег побольше, а вот когда по серпантинам пошел, думал хана моему вариатору (по звуку). В итоге вернулся домой, включил все обратно и до сих пор нормально все... Мой эксперимент показал что отключение - явное зло...

[Halera078]

VNE, особо не понял. У меня сейчас и так 23 показывает.

[Шурик 1971]

Собратья - нужен совет!
Купил ЕЛМ327, скачал СВТ з50 - а уровень торможения двигателем на ниссан Жук 2014 года выпуска (декабрь) изменить НЕ МОГУ!
Включаю на программе изменение - он на Жуке вообще уровень не определяет. Жирный кружок не стоит ни на одной из позиций. Пытаюсь изменить (отключить совсем поставив ОФ) - пишет, что всё Ок - а как по новой зайдёшь в программу - опять ничего не выбрано... Ну и машина тормозит двигателем.
На другой машине - Ниссан Кашкай - всё работает... На Трейле ещё не проверял...
Кто знает - это особенность новых ниссанов - с 2015 года ? в программе кто то отключал торможение двигателем на машинах после 2015 года?

[Дундук 1970]

Насколько я знаю на х-трейл Т32 прога Z50 не подходит, может и с вариатором жука последних годов, не состыковывается.