машина не заводится

[star4e]

Сообщение от Meteorolog star4e, Осенью 09 купил через автодок и поставил обычные NGK LFR5A-11. Добавлено через 3 минуты кстати, сейчас у меня стоят иридиевые NGK LFR5AIX-11 с тонким центр. электродом, пока проблем не было и -40 заводилась для проверки.

У меня стоят такие свечи

[Meteorolog]

star4e, не, у меня не такие (доберусь, сфотаю). Если порассуждать на тему свечей: что может вывести из строя КАЧЕСТВЕННУЮ и исправную свечу зажигания? Пробой изолятора исключен и остается загрязнение или обгорание электродов из-за неправильного смесеобразования (бедная смесь увеличивает температуру горения, богатая вызывает неполное сгорание и образование нагара). Вывод: проверить компрессию в цилиндрах, работу форсунок и давление топлива, чистоту воздушного фильтра. Короче, диагностика в грамотном СТО. Ну или заведомо исправные свечи (можно БУ).

[star4e]

Meteorolog,
Я понял какие у тебя свечи, наверно, такие LFR5AIX-11
https://www.ngk.de/fileadmin/_proces...3cabd98d40.jpg

Сообщение от Meteorolog star4e, не, у меня не такие (доберусь, сфотаю). Вывод: проверить компрессию в цилиндрах, работу форсунок и давление топлива, чистоту воздушного фильтра. Короче, диагностика в грамотном СТО. Ну или заведомо исправные свечи (можно БУ).

Полностью согласен, осталось найти грамотное СТО, был уже на двух (один официал) - результата нет.
Воздушный фильтр в норме, топливный заказал - поменяю.
Осталось проверить компрессию и работу форсунок (их сейчас промываю добавкой в топливо).
Кстати, где бы найти спеца чтоб проверить работу форсунок? Официалы сказали этим не занимаются.

[Meteorolog]

Да форсунки самому можно снять и промыть. Сразу станет ясно. Баллончик с жидкостью для промывки карбюраторов, переходник из шланга, АКБ или блок питания на 12-14 вольт. Подключаешь к баллончику и не подавая напряжение подаешь жидкость (она под давлением). Течи быть не должно. Потом напругу на форсуну на пару секунд и смотришь качество распыла и будет сразу промывка. Не снимая форсунки с машины их мыть не рекомендуется, если не сказать больше. Если будут предлагать так делать, ищи где промывают снятыми. Хотел спросить, а заводиться перестала враз или постепенно к этому пришло?

Добавлено через 3 минуты
Да, похожи на фото. На днях снег откидаю от гаража и сфотаю (машина на приколе, ехать некуда)

[star4e]

Сообщение от Meteorolog Хотел спросить, а заводиться перестала враз или постепенно к этому пришло? Добавлено через 3 минуты Да, похожи на фото. На днях снег откидаю от гаража и сфотаю (машина на приколе, ехать некуда)

постепенно, сначала детонация при заводке и ОЧЕНЬ низкие обороты, потом хуже...

[Meteorolog]

star4e, а когда прогреется?

[star4e]

Сообщение от Meteorolog star4e, а когда прогреется?

на горячую заводится без проблем

[Meteorolog]

star4e, писал, что ставишь другой комплект свечей и все нормально некоторое время. Это так? Тут может и ГРМ (при морозе с густым маслом так себя ведет, типа подвис клапанов) и свечи и форсунки льют. Сгоняй на диагностику по движку, так можно гадать до бесконечности. Отпишись в чем проблема была.

[Frek]

Сообщение от star4e Ставим новые свечи и с полоборота она заводится. Через неделю ситуация повторяется, ставлю новые свечи, еду дальше. Когда в очередной раз машина не завелась, снял свечи: первые три залиты, четвёртая сухая, но все НЕ рабочие.

Вся эта конитель называется, антифриз в цилиндрах! Можешь ради прикола, сырые свечи (когда очередной раз не заведётся), на язык попробовать...будет сладковатый привкус.
Чтобы удостовериться - прогрей ДВС, до рабочей температуры и вытащи предохранитель топливного насоса, тем самым прекратив подачу топлива, чтобы отсечь подтекание форсунок при эксперименте, машина заглохнет, выкрути свечи и утром посмотреть в цилиндры камерой...на наличие капель антифриза. Хотя и так видно будет...
P.S. Была у меня такая хрень на Т30 с 2.5л... долго искали! Снятие ГБЦ, шлифовка плоскости и конец геморою))

[star4e]

Сообщение от Meteorolog star4e, писал, что ставишь другой комплект свечей и все нормально некоторое время. Это так? Тут может и ГРМ (при морозе с густым маслом так себя ведет, типа подвис клапанов) и свечи и форсунки льют. Сгоняй на диагностику по движку, так можно гадать до бесконечности. Отпишись в чем проблема была.

Да так, даже ставлю старые свечи - всё ОК.
Уже у двух диагностов был (и у официалов тоже) проблему на нашли

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Frek Вся эта конитель называется, антифриз в цилиндрах! P.S. Была у меня такая хрень на Т30 с 2.5л... долго искали! Снятие ГБЦ, шлифовка плоскости и конец геморою))

А вот антифриз действительно уходит...
Только что должно произойти чтоб ГБЦ повело?
Шлифовал ГБЦ, а как же ответная часть?