Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lector вне форума Lector    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11E(в реанимации)
Старый #11   26.06.2008, 00:18
По умолчанию
con.Fusion
мне предлгали заменить коробку вместе с валами из-за сальника
EMax
а ты сцепление не жог перед тем как появился этот стук? просто я свое поджарил аж маховик цвет изменил, заменил сцепление и этот стук появился, возможно както связано с маховиком?
ты это, не пропадай надешь че скажи.
Ответить с цитированием
EMax вне форума EMax    
Начинающий клаббер
Откуда: Санк-Петербург; Авто: Nissan Primera P11 98г
Старый #12   26.06.2008, 11:43
По умолчанию
Да машину то всего три месяца как купил, сцепелние уже убитое было, и стук этот тоже присутствовал, только как всегда все обнаруживается после покупки))).....сцепление поменял на прошлой неделе....ощущения супер, предачи втыкаются легко, педаль мягкая, в общем одно удовльствие......а удар в момент трогания так и остался.....стараюсь просто трогаться оч плавно и все.....если проблему разрешу обязательно отпишусь
__________________
Don't drive faster than your angel can fly...
Ответить с цитированием
Dimon-orel вне форума Dimon-orel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орел; Авто: Nissan Almera N16 2006 Luxury 1.5
Старый #13   06.07.2008, 02:07
По умолчанию
Купил Р11 2 недели назад, и такая же фигня. На подъемнике обнаружился люфт в левом приводе. Сказали тоже коробку под замену . Неужели это не ремонтируется на так сказать компонентном уровне?
Ответить с цитированием
M.A.D G.U.N вне форума M.A.D G.U.N    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: nissan primera p11
Старый #14   07.07.2008, 19:10
По умолчанию
О причинах стука...
Их много,так что смотреть придеться и подвеску и как ни странно передние двери(вернее их петли)
Если раздается именно при трогании/торможении до остановки глухой резкий стук(причем не важно справа/слева),то почти на 90% уверен,что смотреть надо центральную направляющую двери(пластмаску на центральной петле в месте крепления к кузову), либо втулки и стойки стабилизатора.Если же идет явно "металлический" стук то смотреть нижние рычаги(шаровые,состояние сайлентблоков-если в масле-то только замена) ну и естественно люфты, далее "средние" рычаги-место стыка подшипников с осью поворотного кулака-люфты соответственно. Если же идет поскрипывание-то верхние рычаги. Если после осмотра всех рычагов,стоек и втулок все в норме, то далее осмотр-рулевой рейки+наконеники,полуоси+шрусы, подшипники и так далее.
Удачи в поиске!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook