Проблема в освещение приборов

[Уkkо]

Лампочки к гарантии не относятся

[grek_ssau]

Снуп, зато разборка панели приборной думаю отностится

[Уkkо]

Сообщение от grek_ssau Снуп, зато разборка панели приборной думаю отностится

Все равно денег возьмут за данную операцию.

[grek_ssau]

ну куда же от этого

[Sergo71]

Сообщение от grek_ssau Sergo71, если на гарантии, то пусть по гарантии и делают! если заметят, то снимут нафиг с гарантии - эти могут

grek_ssau.
Ездил к офицалам по этому вопросу.Сказали что лампы не гарантийный случай.Менеджер там что то посчитал на калькуляторе и объявил что работа плюс сами лампы будет стоить 1.500 руб. Поэтому и хочу сам лампы заменить.Почитал на форуме как это сделать.Народ пишет что буквально за полчаса всё можно поменять.

[Уkkо]

Можно сделать, только все почитать, потом перечитать, потом аккуратно сделать.

[SergeR]

В поиске не нашёл как разбирается приборка, не выдержал - полез сам. Всё очень просто: отвинчиваются два шурупа в верхней части пластиковой накладки приборки.Накладка вынимается, рулевую колонку надо опустить по максимуму - тяжело идёт. Сама приборка на 5 шурупах. Вынимается легко. Приборка подключена 2-мя шлейфами, их можно отсоединить, а можно и без этого обойтись. Там 2 лампы на поворотники и 2 лампы подсветки тахометра и одометра (они в патронах, у меня тошиба стояли), 3 лампы на часовой дисплей (такиеже в патрончиках как и в обдуве стоят). Те что на подсветку тахометра идут я подобрал в обычном магазине запчастей - 34 рублёвых, а те что часы подсвечивают взял у официалов штуку за 250 р.!!! Сглупил - надо было просто диод поменять в патроне. Опыт приходит с годами.

[Sergo71]

Сообщение от SergeR Сглупил - надо было просто диод поменять в патроне. Опыт приходит с годами.

SergeR, а что за диод туда нужен? И что его надо потом припаивать или как там он потом держаться будет?

[grek_ssau]

приклеивать диод и проволочки к ножкам приматывать

[iwg]

Сообщение от SergeR ... отвинчиваются два шурупа в верхней части пластиковой накладки приборки.Накладка вынимается, рулевую колонку надо опустить по максимуму - тяжело идёт...

я еще отвинчивал 4 винта на кожухе на руле (который закрывает замок зажигания, немного облегчает снятие пластиковой накладки.