Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #11   12.07.2016, 22:25
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
что, провал тяги устранишь?
егр заглушит
Ответить с цитированием
maxamus вне форума maxamus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щелково; Авто: nissan pathfainder 3.0 2011 г.в
Старый #12   12.07.2016, 22:49
По умолчанию
юрик+, пару секунд, Где то между 50 и 80

Добавлено через 52 секунды
maxamus, я егр заглушил, однако провал остался, чуть меньше, но есть

Добавлено через 1 минуту
После провала валит как сумашедший, а на низких оборотах тупит, напрягает в пробках

Последний раз редактировалось maxamus, 12.07.2016 в 22:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #13   13.07.2016, 05:32
По умолчанию
А если попробовать в Ds ?
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
maxamus вне форума maxamus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щелково; Авто: nissan pathfainder 3.0 2011 г.в
Старый #14   13.07.2016, 13:20
По умолчанию
юрик+, А что это?))
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #15   13.07.2016, 16:42
По умолчанию
Сообщение от maxamus Посмотреть сообщение
юрик+, А что это?))
Это спортивный режим работы акпп. Достигается переводом рычага селектора из обычного положения вправо.
Реакция на кик-даун становится более острая.
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
maxamus вне форума maxamus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щелково; Авто: nissan pathfainder 3.0 2011 г.в
Старый #16   14.07.2016, 15:18
По умолчанию
Не пробовал еще

Добавлено через 1 минуту
Да тут дело не в кикдауне, он работает слава богу нормально. Дело в подвалах на малых скоростях, в пробках, думает долго

Последний раз редактировалось maxamus, 14.07.2016 в 15:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vasay333 вне форума vasay333    
Начинающий клаббер
Откуда: крымск; Авто: ниссан патфайндер
Старый #17   30.06.2017, 07:36
По умолчанию vasay
подскажите патфик задымел черным дымом диагностика не каких ошибок не показывает
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook