|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 11
12.05.2008, 22:40
|
|
Езжу на двух альмерах обе N15 одна только 1.6 а другая 2.0 литра. Ощущения абсолютно разные и от вождения и от общего впечатления от машины в целом. Когда пересаживаюсь с 1.6 на 2 то по ощущениям садишся за руль грубого спортивного автомобиля, более жесткие педали и коробка, баранка как будто без гидроусилителя, более жесткая подвеска и меньшее число оборотов руля от упора до упора. Но зато едишь в свое удовольствие, а не просто из точки А в точку Б). Распорки влияют на жесткость кузова, особенно в поворотах, ну и машинка старенькая лишняя жесткость не помешает)
|
|
|
# 12
13.05.2008, 17:22
|
|
Здесь вопрос про жесткость не первостепенный я думаю , первостепенный - это где их купить , так как gti альмер ой как мало и тем более нет на разборках , покупать с новья распорки нецелесообразно , лучше очистить и проварить пароги )))))так , что либо заказывать из япы б\у , либо новые Cusco , но есть вариант , что распока упрётся в воздухозаборник на ga16de .....
|
|
|
# 13
13.05.2008, 20:12
|
|
Сообщение от TMY
Езжу на двух альмерах обе N15 одна только 1.6 а другая 2.0 литра. Ощущения абсолютно разные и от вождения и от общего впечатления от машины в целом. Когда пересаживаюсь с 1.6 на 2 то по ощущениям садишся за руль грубого спортивного автомобиля, более жесткие педали и коробка, баранка как будто без гидроусилителя, более жесткая подвеска и меньшее число оборотов руля от упора до упора. Но зато едишь в свое удовольствие, а не просто из точки А в точку Б). Распорки влияют на жесткость кузова, особенно в поворотах, ну и машинка старенькая лишняя жесткость не помешает)
|
Спбо за отзыв! Буду подумывать об их приобретении! Хочется тоже получать удовольствие от передвижения (другими мловами сделать авто "драйвовее"! )
P.S. уже как ранее писал - переднюю оригинальную распорку с креплениями под 2 стакана насчитали на 250$ (надеюсь вложится в 200$) а задняя по идее должна стоить ~ 100$ - думаю что того стоит!
|
|
|
# 15
13.05.2008, 21:06
|
|
Прикольно! Нижней такой еще не видел да и еще такой классной фирмы! Супер!!! Нижняя распорка ставится вместо стабилизатора или как то уживется с ним?!
Насчет верхней судя по фото - что то похожее - это ее новую насчитали с 2мя стаканами на 250$! Нижнюю вообще в 1й раз увидел! Задняя по фото на Экзисте такая же как передняя верхняя!
Расскажи плиз про нижнюю - что за зверь такой ?!
|
|
|
# 16
13.05.2008, 21:18
|
|
В экзисте родная предняя распорка 5000 стоит код: 544A2-1N600 (только не уверен что это полность вся распорка), задняя: 554A2-0N610
|
|
|
# 17
13.05.2008, 21:25
|
|
Сообщение от TMY
В экзисте родная предняя распорка 5000 стоит код: 544A2-1N600 (только не уверен что это полность вся распорка), задняя: 554A2-0N610
|
Все правильно - номерки те что и по тем 2м ссылкам которые раньше выкладывал! К верхней еще надо + 2 крепления для стаканов так что там по-любоиу получается больше чем на 5К! Нижняя распорка Cusco понимаю так что как тюнинг идет и что то там написано про занижение?
|
|
|
# 20
13.05.2008, 22:53
|
|
Вообшем к нижней я присматривался, она распирает кузов в связке с стабилизатором , это как тюнинг небольшой такой , получается 2 стабилизатора устойчивости Только я не решился брать , топомучто распорки эти на sr20de , а у нас ga16de , если подрамники одинаковые( она как я понимаю крепится к подрамнику и к кузову ) , то можно спокойно брать , японцы знают , что в своих машинах растягивать )
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|