|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 11
23.06.2009, 11:15
|
|
На счет тонкостей - не скажу, менял с товарищем на заведенной машине, крутя руль, сливая старую жидкость и подливая новую. На "сколько" я прав - не знаю, поправляйте, если чего
|
|
|
# 12
23.06.2009, 11:32
|
|
__________________
Серый
|
|
|
# 13
23.06.2009, 12:41
|
|
Сообщение от TB45
На счет тонкостей - не скажу, менял с товарищем на заведенной машине, крутя руль, сливая старую жидкость и подливая новую. На "сколько" я прав - не знаю, поправляйте, если чего
|
Вопрос был в технологии. Как сливать ? Что для этого откручивать из патрубков
|
|
|
# 14
23.06.2009, 12:42
|
|
Спасибо.Поиском почему-то не нашел
Но там тоехнология -как менять при смене насоса, а как меняют обычно ?
|
|
|
# 15
23.06.2009, 14:58
|
|
Да я думаю, что не стоит заморачиваться, надо снять патрубки с бачка, покрутить рулем (предварительно подготовившись к выбросу жидкости), поставить все на место и залить свежую жидкость. Потом при снятой крышке бачка покрутить баранку при вывешенных передних колесах, завести двигатель и повторить процедуру. Пузырьков в бачке нет - ГУР готов.
Я когда менял ГУР так все и сделал, перед одеванием ремня, покрутил шкив насоса руками, так он у меня заработал сразу, шума не было.
__________________
Серый
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|