Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
McNill вне форума McNill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan X-trail 2005г
Старый #11   21.03.2008, 10:35
По умолчанию
Сообщение от Хемуль Посмотреть сообщение
Интересно, как это они срок жизни катализатора в пару месяцев определили? Фантазеры...
Типа того что пропускная способность его ещё ничё, а нормы экологические не выполняет.
Ответить с цитированием
Хемуль вне форума Хемуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N16, 2000 год, 1,8i, механика, хэтч
Старый #12   21.03.2008, 11:09
По умолчанию
Сообщение от McNill Посмотреть сообщение
Типа того что пропускная способность его ещё ничё, а нормы экологические не выполняет.
Ну если нормы не выполняет, значит, уже дохлый.
Ответить с цитированием
Fikus вне форума Fikus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Tiida продал , уже Кашкай
Старый #13   21.03.2008, 13:37
По умолчанию
У меня , тоже приговорили католизатор. Загорелся ЧЕК , на диагностике сказали , что он не выполняет экологические нормы. У меня такой вопрос, можно ли сделать , так чтоб ЧЕК не горел , не вставляя пламягаситель (может провод куда перекинуть, или вообще отсоеденить) ,или в моем случае только вставка
Ответить с цитированием
Хемуль вне форума Хемуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N16, 2000 год, 1,8i, механика, хэтч
Старый #14   21.03.2008, 14:20
По умолчанию
Сообщение от Fikus Посмотреть сообщение
У меня , тоже приговорили католизатор. Загорелся ЧЕК , на диагностике сказали , что он не выполняет экологические нормы. У меня такой вопрос, можно ли сделать , так чтоб ЧЕК не горел , не вставляя пламягаситель (может провод куда перекинуть, или вообще отсоеденить) ,или в моем случае только вставка
Дык пламегаситель тем более не будет нормы выполнять.
Ответить с цитированием
Fikus вне форума Fikus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Tiida продал , уже Кашкай
Старый #15   21.03.2008, 14:49
По умолчанию
Да нормы и не надо лампа на глаз давит, надо чтоб она не горела
Ответить с цитированием
McNill вне форума McNill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan X-trail 2005г
Старый #16   21.03.2008, 16:34
По умолчанию
Сообщение от Fikus Посмотреть сообщение
Да нормы и не надо лампа на глаз давит, надо чтоб она не горела
Обманку вместо второй лямды ставить нать, мне саму обманку сделать обещали, над тока схему подключения лямды к длоку управления найти чтоб подцепится и всё будет гут. Как всё сделаю отпишу.
Ответить с цитированием
Fikus вне форума Fikus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Tiida продал , уже Кашкай
Старый #17   21.03.2008, 16:49
По умолчанию
Буду очень благодарен!!!
Ответить с цитированием
Crazyik вне форума Crazyik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #18   21.03.2008, 18:02
По умолчанию
Сообщение от Хемуль Посмотреть сообщение
А эти товарищи мне указали на наличие двух катализаторов и двух лямбд.
Оказалось, что первый катализатор и первая лямбда стоят под капотом прямо за радиатором, прикрыты тепловой защитой. Доступ к первой лямбде, кстати, удобней из подкапотного пространства, а не из-под днища
хм, интересно зачем катализатор нужен под капотом?) как кончается кллектор до катализатора остается пол метра. Где там еще один можно запихнуть не знаю. ДУмаю вам сьездили по ушам )
Ответить с цитированием
Хемуль вне форума Хемуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N16, 2000 год, 1,8i, механика, хэтч
Старый #19   21.03.2008, 19:29
По умолчанию
Сообщение от Crazyik Посмотреть сообщение
хм, интересно зачем катализатор нужен под капотом?) как кончается кллектор до катализатора остается пол метра. Где там еще один можно запихнуть не знаю. ДУмаю вам сьездили по ушам )
Сегодня темно уже, а завтра сфоткаю и выложу фотки. Может, я и не прав, кто знает.
Ответить с цитированием
Fikus вне форума Fikus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Tiida продал , уже Кашкай
Старый #20   21.03.2008, 19:54
По умолчанию
У меня под капотом , после радиатора , тоже, чтото под тепловой защитой спрятано там , еще и датчики торчат . Что это - католизатор ??
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook