Финишная балансировка

[rusauto]

Значит так!
Купил новую резину, обули - отбалансировали. Выезжаю на мкад - 110-120 биение, особенно ощущается от переднего правого колеса. Возвращаюсь на балансировку - снимают колеса - проверяют балансировку - она нарушена (как так?), переделывают бесплатно. Выезжаю опять на мкад - ничего не изменилось, разве что чуть-чуть слабее вибрация стала... Грешил я на место, где мне делали балансировку. Думаю будет время - заеду в другое место.
2 недели назад заехал в сервис чтоб глянули состояние дисков, колодок и подшипников. Смотрим с мастером - а дискам то уже кердык. Еду покупаю диски и соответственно колодки, оригинальные. Меняем. И вуаля! Вибрации как и не бывало...
ПОЭТОМУ, не помешает проверить состояние тормозных дисков...

[DMITRY_M]

>>>>>>>>>>>>>>Godzilla2

Вам будет проще съездить на финишную балансировку. Сначала посмотрите какой дисбаланс на ступице и есть ли он вообще. Если нет то надо смотреть рулевую. Если нет то ответа на вопрос тоже нет, т.к. сам не решил проблему. По деньгам ~1500 руб. Включена балансировка 2-х колес + финишная. www.kolesservis.ru
Удачи!

[DMITRY_M]

>>>>>>>>>>>>> rusauto
А что до покупки новой резины дисбаланса небыло?

[nextall4]

Ну никак понять не могу, зачем на таких скоростях (около 100) делать ФБ.
Я понимаю, в районе 300 км/час закладывать, там каждые 5 г будут сильно ощущаться на ровной! дороге.
Сколько машин было, ни разу не делал ФБ и никаких проблем с балансировкой. Ни на 100 ни на 180, ни на 250.
Грамотная и качественная балансировка вполне достаточна.
Имхо - ФБ - развод на деньги. Во всяком случае на альмере и тех авто, кто не способен развить в районе 300

[rusauto]

DMITRY_M на зимней резине не было вообще, в том то и дело! вот я и грешил на балансировку. Объяснить почему ее не было на той резине (она на дисках) не могу... а новую резину поставил и сразу ощутил вибрацию...
Реально говорю, не сочиняю, что у меня проблема была из-за этого... Просто через полтора месяца собираюсь ехать на юг, потому меня эта проблема и заботила...
Конечно это вариант дорогой (диски и колодки оригиналы обойдутся около 7500, + замена 1200-1500)...
но как вариант всё же посмотрите диски, а потом уже делайте если что - финишную балансировку, хотя тож смысла в ней не вижу...

[Godzilla2]

Я уже все диагностировал, что мог. Балансировал в разных местах (и на конусе и haweka), колеса местами менял, сход-развал делал, подвеску, рулевые, подшибники в сервисе диагностировал. Все же хочу попробовать поставить заведомо ровные колеса и посмотреть что будет, если биение и на них останется, тогда поеду делать финишную балансировку. Все же надеюсь, что кто-нибудь откликнится.

[povar]

Сообщение от Godzilla2 колеса местами менял

Скажи как доктору
1) когда началось?
2) что с чем менял местами (перед и зад)?
3) с зимней резиной такое есть?
4) что за марка резины и размер?

[povar]

Сообщение от nextall4 Грамотная и качественная балансировка вполне достаточна.

Абсолютно согласен. Ни разу не нужна ФБ. А вот найти надежное место не так просто.

[Godzilla2]

povar
1. Началось после замены тормозных колодок, вместе с колодками снимали тормозные диски (посмотреть, почистить). Колодки недавно поменял еще раз.
2. Перед и зад крест на крест.
3. На зимней есть но на 120
4. - Летняя стояла Мишлен энерджи 195/60 R15, сейчас Кумхо экста 195/60 R15. Менял 3 недели назад.
- Зимняя Гиславед норд фрост 3 195/65 R15
Диски: Скад - лето (все параметры как на оригинале), Ниссан - зима.

Вчера меня поситила мысль, а не могло это возникнуть из-за того, что тормозной диск поставили не так как он стоял до того как его сняли???

[povar]

Сможешь подъехать во второй половине дня на Ижорскую 13? (я там работаю) Посмотрим вместе. Телефон в личке.