|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 11
23.10.2019, 23:29
|
|
Сообщение от qx80
Поднимаю тему, т.к. обнаружил абсолютно такие же симптомы как у автора топика (перекос с утра, правое колесо ниже, потом заводим авто - компрессор качает до 21 см). На драйве начитался, что надо снимать - прочищать сам датчик положения (под левым колесом зад) + калибровать. Другие пишут - что штуцер крепления шланга спускает. А третьи - что надо менять амортизаторы задние. Четвертый вариант превосходный - отсоединяем фишку датчика, авто поднимается до максимума - красиво и бесплатно!
Собственно вопрос стандартный - как излечили, что бы все работало штатно?
|
Прочитайте мой пост про пневму на драйв2, я все расписал и разжевал. У нас из за спускания воздуха да же из одгого баллона или линии машину НЕ ПЕРЕКАШИВАЕТ!!!!
Система общяя, травит в одном месте садится будет равномерно!
Небольшой (незначительный 1см-2см) перекос может быть из за:
- сломана пружина
- проблемы с рычагами
- полный/ пустой бак топлива (бак смещен относительно центра).
Ссылка на драйве на мою статью. https://www.drive2.ru/l/541289575427868183/
__________________
МУРМАНСК
|
|
|
# 12
03.05.2020, 11:59
|
|
Доброе утро! Удалось таки кому выяснить причину крена на 1-2 см заднего правого колеса? Добавлю, что разница эта постоянна как в накаченном так и в присевшем состоянии (если долго стоял авто и спустило, то все равно садится правое заднее сильнее). Сайленты задних рычагов может? На диагностике рычогов не выявили дефекта, но конечно не разбирали. Неужели менять рычаги или сайленты от безысходности?
Добавлено через 37 минут
Как мне кажется, что связь проблемы с пружинами, рычагами, полным или пустым баком топлива - это теория. Почему? Да потому что проседает у всех кто отписался правая сторона, бензобак находится слева, пружины стоят с обеих сторон, рычага тоже два... Или просто совпадение у всех такое? Верится с трудом
Последний раз редактировалось qx80, 03.05.2020 в 12:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 13
06.05.2020, 10:45
|
|
Сообщение от qx80
Верится с трудом
|
Так там же один датчик уровня на 2 стойки. Логично предположить, что центр тяжести так расположен на автомобиле, например, левая передняя пружина чуть жёстче.
|
|
|
# 14
06.05.2020, 11:44
|
|
v_a_k, вы хотите сказать, что это заводом-изготовителем так предусмотрено? Или пружина одна просела?
Кстати, я писал про задние колеса.
Последний раз редактировалось qx80, 06.05.2020 в 11:45.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 15
06.05.2020, 16:34
|
|
Сообщение от qx80
v_a_k, вы хотите сказать, что это заводом-изготовителем так предусмотрено?
|
Я про 62й не скажу, но, например, в 61ом - правая и левая пружины разные по жесткости. На передней оси, кстати, обсуждаемый размер замеряли?
Сообщение от qx80
Кстати, я писал про задние колеса.
|
Да и я как бы об них. Если датчик один, то давление в пневмомагистрали должно делиться поровну. А дальше, принцип табурета (устойчивый табурет - на 3х ножках) никто не отменял. Если центр тяжести не ровно 50/50 между левым и правым колесом, будет сдавливание одной стороны и распускание второй до уравновешивания силами противодействия передних пружин и стабилизаторов поперечной устойчивости, с учетом жесткости РТИ в задействованных элементах. Чем мягче втулки стабов и сайлентблоки рычагов, тем сильнее будет "приседание".
Проверить можно путем взвешивания правой и левой сторон отдельно, но думаю, что это уже перебор для 2х сантиметров. )))
|
|
|
# 16
06.05.2020, 16:55
|
|
У 62-го нет стабилизаторов поперечной устойчивости. Точнее есть, но у нас такая комплектация никогда официально не продавалась.
|
|
|
# 17
06.05.2020, 18:02
|
|
Сообщение от v_a_k
На передней оси, кстати, обсуждаемый размер замеряли?
|
Спереди перекоса нет, то есть расстояние от арки до колеса одинаковое. Сзади разница 1-2 см, но всегда справа зад ниже
Добавлено через 1 минуту
v_a_k, WiseKaa, вы у себя замеряли на авто, есть перекос?
Последний раз редактировалось qx80, 06.05.2020 в 18:02.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 18
06.05.2020, 19:03
|
|
qx80,
Так у меня Патрол. У меня пневмы нет.
И на Патроле пружины другие.
|
|
|
# 19
07.05.2020, 12:13
|
|
WiseKaa, так мы вроде выяснили, что дело не в пневматике. Измерьте у себя, если не трудно
|
|
|
# 20
07.05.2020, 16:20
|
|
qx80, У меня от начала арки до ценра колеса по 51 см. Одинаково. Машине уже 7,5 лет, пружины, амморты и ходовку ещё не трогал. Кроме задних ступичных подшипников.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от qx80
Спереди перекоса нет, то есть расстояние от арки до колеса одинаковое. Сзади разница 1-2 см, но всегда справа зад ниже
|
Возможно на одном из контуров гидроакумулятор уже сифонит.
Последний раз редактировалось WiseKaa, 07.05.2020 в 16:20.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|