Как велосипеды будем возить, коллеги?

[Жбан]

а может взять велики на прокат у братьев скандинавов?

[demox]

Сообщение от Change Причем независимо от того, хозяин откидывает или нехороший человек. ;) Тонкость - сперва надо все велики поснимать ;)

откидывается на большой угол, БЕЗ снятия велов, крышка открывается, доступ нормальный, без варварства ничего ты не сопрёшь, хотя можно применить гидро ножницы, болгарку, направленный взрыв наконец, ну и трейл в сборе с велами увести, эти варианты я не рассматривал. Нормальный баг короче, я не жалею! Дмитрий.

[Change]

Я про тот что на дверь крепится.
У меня вот такой http://www.thule-avto.ru/products/bikes/9103.php4

[demox]

теперь понял

[Crumpler]

Сообщение от Change Я про тот что на дверь крепится. У меня вот такой http://www.thule-avto.ru/products/bikes/9103.php4

У меня аналогичный на ремнях, один плюс - дешево.
Максимум выехать за город, для дальних поездок не удобен imho.
Я бы взял крепеж на крышу с замками + плюс тросом заперал бы на ночь к рейлингам.

[wi$e]

вчера купил багажник на фаркоп. Крепить удобно, но дверь багажника уже не открыть. Померел с велосипедом. Он толко- только оделся на крепление. и т.к. рама у него слегка наклонена, то переднее колесо висело достаточно низко(чуть ниже задней проивотуманки ). Так что при езде по глубоким ямам можно задеть колесом.
За пределы машины велосипед выступает только с одной стороны, сантиметров на 10-15.

[ex-ivs]

у меня крепится с зади на форкоп (раньше крепил сейчас нет фаркопа и на автомат ставить не дадут хотя мона и самому) так вот проблем нет в багажник доступ свободный хоть и слегка затруднен зато у фаркопного крепления самые высокие скоростные показатели у всех остальных 90 км. но за последние годы что-то могло и измениться.

[demox]

Сообщение от wi$e вчера купил багажник на фаркоп. Крепить удобно, но дверь багажника уже не открыть. Померел с велосипедом. Он толко- только оделся на крепление. и т.к. рама у него слегка наклонена, то переднее колесо висело достаточно низко(чуть ниже задней проивотуманки ). Так что при езде по глубоким ямам можно задеть колесом. За пределы машины велосипед выступает только с одной стороны, сантиметров на 10-15.

>>> туле брать надо было, велы не висят, какая рама- пофиг, складывается для открывания зад.двери. своя светотехника и место под номер, по платной воронежской я раскочегарил 180, кусок колеса, торчащий на пр.10 см. слева стоял как влитой. У него один недостаток (кроме ценника) он висит низко и при проезде больших даже пологих ям норовит в плуг превратится. Дмитрий.

[wi$e]

Сообщение от demox >>> туле брать надо было, велы не висят, какая рама- пофиг, складывается для открывания зад.двери. своя светотехника и место под номер, по платной воронежской я раскочегарил 180, кусок колеса, торчащий на пр.10 см. слева стоял как влитой. У него один недостаток (кроме ценника) он висит низко и при проезде больших даже пологих ям норовит в плуг превратится. Дмитрий.

у меня и есть Туле, Тут еще все зависит от рамы велосипеда.

[demox]

если у тебя фаркопный туле то он даже с велами не препятствует открытию зад. двери и зажим регулируется под любую конфигурацию рамы. Дмитрий.