Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Littlemuk вне форума Littlemuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Almera n16 04г хэтч 5дв 1,5л 98коней, кочерга. Беленькая. (Была)
Старый #11   27.09.2012, 21:31
По умолчанию
Как вариант


Это к вопросу об эстакаде.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #12   27.09.2012, 21:31
По умолчанию
Ирна, Да, и потом прогреть авто до срабатывания вентиляторов.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #13   27.09.2012, 21:47
По умолчанию
vitalliy, Парни, вы благородным но неблагодарным делом занялись. Дама чётко написала - чайник. Делать ей надо, а не рассказывать как делать
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #14   27.09.2012, 21:51
По умолчанию
страх да и только....
прочитал тему эту. поехал от тёщи домой. загородная дорога. машин полно. обгон,ещё один...чтобы обогнать- пониже передачу. еду значит. замечаю что-то нездоровое с температурой,лезет на красное.... аварийка,остановка . жижа есть. постоял,температура норм. поехал дальше. через пару км опять та же фигня. на заправку заехал,залил "соляры",посмотрел что ничего не течёт. позвонил другу,доверяю ему. в ответ- термостат умер,езжай при включённой печке на обогрев. а в машине сын спит, ужость. ну включил,на ноги. немного проехался,температура уже не растёт,обогрев отключил. вот завтра проверю,что и как.....
вот и думаю,что за засада
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #15   27.09.2012, 21:56
По умолчанию
КУБАНЬ-48, Конечно ты прав! Пускай приезжает, посмотрю...помогу.
kai_2177, В твоем варианте термостат или забитые радиаторы. Ну а если кондей работал, то скорей второе. Остальные варианты редкость.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #16   27.09.2012, 22:04
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
Парни, вы благородным но неблагодарным делом занялись. Дама чётко написала - чайник. Делать ей надо, а не рассказывать как делать
+1
и только поэтому рекомендовал поездку в сервис.
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #17   28.09.2012, 16:03
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
......если кондей работал...
нее,кондей не работает давно,фреона нету,утёк. сегодня ездил-всё норм. термостат помирает походу.
Ответить с цитированием
дубок вне форума дубок    
Начинающий клаббер
Откуда: БЕЛГОРОДСКАЯ область; Авто: НИССАН-АЛЬМЕРА
Старый #18   11.12.2012, 20:01
По умолчанию
у меня задул хол.воздух с печки.дал авто оборотов почти закипел-мозги вырубили авто!поменял помпу-такая же фигня.выкинул термостат -все нормально не кипит не греется -давал разные обороты!поставил новый термостат-все нормально-решил на горку до отсечки-выбило тосол через расш.бачок(когда при заведенном двигателе открываю крышку радиатора-пузырьков от газа нет)подскажите в чем проблема????????
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #19   11.12.2012, 22:37
По умолчанию
дубок, Дык - воздушная пробка. При заливе атнифриза видимо не выкручивалась заглушка для спуска воздуха? и поэтому присутствует воздушная пробка. Других причин по определению быть не может. Однозначно.
Короче, ищи брат воздух в системе
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #20   24.12.2012, 20:24
По умолчанию
подниму тему.
поменял термостат,отписывался ранее про причину.
залил жижу,всё ок было несколько дней. после появился звук при прогреве автомобиля,как будто бежит ручеёк под торпедой. при прогреве пропадал,и в этот день больше не появлялся. когда закипел первые разы,жижа из радиатора уходила как и положено в расширительный бачок. последние разы до замены и после расширительный бачок "жил" отдельной жизнью- при откручивании крышки с радиатора вырывался пар и жижа,а в расширительный бачок походу излишки не стравливались. после замены термостата дул холодный воздух при горячем двигателе. выгнал воздух.
и вот вчера ездил,было всё ок,тепло и уютно,а сегодня утром снова холодный ветер из печки.
кто что скажет?
пробка радиатора может быть причиной? что завоздушивается как нибудь система?
или всё таки прокладка приказала долго жить?
при нажатии на педаль газа в расширительном бочке ничего,ни пузырика,при открытии пробки радиатора жижа бурлит,но это наверно её же гонит помпа? масло чистое.... я просто ничего уже не понимаю.
в гараже я просто умру сейчас,если под днище лезть.
под новый год ехать детей забирать из детдома,а тут жопа такая.
устало.....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook