Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sergei nissan вне форума sergei nissan    
Начинающий клаббер
Откуда: Сызрань; Авто: nissan
Старый #11   11.07.2015, 03:17
По умолчанию
Ребят, очень серьезная проблема на пафе загорелись 2 ошибки р1705 и р1815. Как жить дальше?
Ответить с цитированием
M833yt вне форума M833yt    
Начинающий клаббер
Откуда: Ликино-Дулево; Авто: Pathfainder r51 v9x
Старый #12   22.07.2015, 11:18
По умолчанию
Проблему решил ,причина была в тнвд (низкое давление),фильтром увы не отделался ,а esm полнейшее извините за выражение"дерьмо а не мануал".
Ответить с цитированием
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #13   30.10.2015, 19:32
По умолчанию
Проблема похожая, но глохнет примерно на 3000 об. при интенсивном разгоне (обычно при обгоне), год назад менял ТНВД по приговору Бош, не помогло. Сейчас меняю топливную рейку. Говорят проблема в датчике давления в рейке, но он отдельно не поставляется, только в сборе с рейкой. В гарантии отказано, Бош отмазывается не качественным топливом.
Ответить с цитированием
skiup на форуме skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #14   30.10.2015, 21:35
По умолчанию
Дымыч,
ну с форсунками притянуть за уши качество топлива понятно, но с рампой то сложнее... тут надо на голимом паливе с водой ездить чтоб датчик убить. И вопрос по замене только в сборе тоже интересен. Не хотелось бы самому столкнуться но кажется варианты должны быть.
Ответить с цитированием
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #15   31.10.2015, 23:31
По умолчанию
skiup, вариантов нет, бош отдельно не поставляет датчик, у него даже нет каталожного номера.
По поводу причин проблемы, как говорят в сервисе, на этом датчике стоит какая-то супер тонкая сетка, и если она засоряется или повреждается, то датчик начинает работать некорректно... Можно ли в это верить я не знаю.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook