Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Freemans вне форума Freemans    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: догадайтесь)))
Старый #11   24.01.2008, 23:31
По умолчанию
Сегодня консультировался на фирм. СТО - замена клапана 30у.е. без снятия коллектора! но стоимость клапана заломили в 50 у.е.
Ответить с цитированием
Malosol вне форума Malosol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Херсон; Авто: Lincoln MKC
Старый #12   02.06.2011, 17:03
По умолчанию
Сообщение от krufel Посмотреть сообщение
Отчет будет.
Жень, ну что, менял ?
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
Ответить с цитированием
Alex124 вне форума Alex124    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: мурано
Старый #13   02.06.2011, 22:29
По умолчанию
Всем добрый вечер,я менял этот клапан сам,для его замены снимал коллектор как при замене свечей заднего ряда,но сразу вам скажу на расход масла его замена не повлияла вообще,если его снять и подуть сначала в него со стороны крепления в крышке клапанов,он должен продуваться,в обратную сторону пропускать не должен,если это так то он исправен,так написанно в мануале по ремонту,и совсем не обязательно его сразу покупать.
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #14   02.06.2011, 23:16
По умолчанию
расход масла большой?
Ответить с цитированием
aleksus001 вне форума aleksus001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: мур.03
Старый #15   03.06.2011, 13:53
По умолчанию
о чём речь? дайте ссылку
Ответить с цитированием
Alex124 вне форума Alex124    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: мурано
Старый #16   03.06.2011, 19:35
По умолчанию
Расход масла был большой до капиталки,и конечно я пытался его уменьшить всеми способами,как вариант было поменять этот клапан,замена ничего не изменила,а когда я по мануалу проверил старый клапан,он оказался исправным,вышло что зря брал новый.так что не спешите брать новый и не сильно надейтесь что его замена уменьшит жор масла.
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #17   03.06.2011, 20:53
По умолчанию
а что собственно уменьшит расход?сальники клапанов?
Ответить с цитированием
Alex124 вне форума Alex124    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: мурано
Старый #18   03.06.2011, 22:27
По умолчанию
Ситуация такова что если менять сальники то уже и капиталку можно делать,при замене сальников нужно выбрасывать мотор и снимать головы блока,тоесть почти весь мотор разобрать,я эту проблему хорошо знаю,купил мура 2 года назад а он масло жрет литр на тысячу,за это время перепробовал все способы борьбы с расходом масла,но все до одного места,вообщем замена чегото одного проблему не решит по любому,как правило это износ всего,колец,гильз,сальников,у меня кольца были толщиной с нитку,и выработка на гильзах,мастера которые делают мурам и финикам моторы сказали,что картина у всех одинаковая,поэтому или делать все сразу,или не стоит тратить деньги на что то одно.
Ответить с цитированием
tvv 481 вне форума tvv 481    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород; Авто: Nissan Murano Z51 LE+ 2012; Teana 2,5 i V6 2012
Старый #19   05.06.2011, 07:21
По умолчанию
Какой пробег был до капиталки?
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #20   05.06.2011, 11:13
По умолчанию
если бы у меня был литр на тысячу я бы вообще не парил...

Добавлено через 1 минуту
Не...сорри Чет не правильно понял!думал на 10 т....это много как у меня примерно!

Последний раз редактировалось slss, 05.06.2011 в 11:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook