Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ar4i9111 вне форума Ar4i9111    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Pathfinder 2.5 2006
Старый #11   29.10.2014, 18:57
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
А форсунки не могли местами перепутать?

Я думаю нет.

Добавлено через 1 минуту
Мож, есть резон стереть из ECM старую "прописку" и выполнить новую?

Это я так понимаю через консалт всё сделать лучше?Просто сейчас Блок ЕСМ на распечатки находится

Добавлено через 3 минуты

Так он, может быть, и удаляет, но при каждом запуске она снова выскакивает? Причина-то не устранена.
Просто как мне сказали кто делал диагностику,комп видит только половину блока,а половину нет и из-за этого он её не может вытянуть или почистить и т.п Возможно ли такое.Или просто забрать машину и поехать к другим мастерам?Но перед этим заехать к ОД,пускай сделают свою диагностику?
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #12   29.10.2014, 19:07
По умолчанию
Сообщение от Ar4i9111 Посмотреть сообщение
Я думаю нет.
Ну... Уж если смогли полярность аккумулятора перепутать при подключении к сварочному аппарату...
Сообщение от Ar4i9111 Посмотреть сообщение
Это я так понимаю через консалт всё сделать лучше?
Конечно.
Сообщение от Ar4i9111 Посмотреть сообщение
мне сказали кто делал диагностику,комп видит только половину блока,а половину нет
"Половину блока" - чего?
Сообщение от Ar4i9111 Посмотреть сообщение
Или просто забрать машину и поехать к другим мастерам?
Мне кажется, это будет правильно.

Добавлено через 5 минут
А вот этим:
Сообщение от Ar4i9111 Посмотреть сообщение
программой заглушили клапан ЕГР
кто занимался?

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 29.10.2014 в 19:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ar4i9111 вне форума Ar4i9111    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Pathfinder 2.5 2006
Старый #13   29.10.2014, 19:52
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Ну... Уж если смогли полярность аккумулятора перепутать при подключении к сварочному аппарату...

Конечно.

"Половину блока" - чего?

Ну половину мозгов видит комп а половину нет??Так что я так понял жду свой блок есм и еду к ОД.А там уже если что то ченить то уже к мастерам толковым)

Мне кажется, это будет правильно.
Ну половину мозгов видит комп а половину нет??Так что я так понял жду свой блок есм и еду к ОД.А там уже если что то ченить то уже к мастерам толковым)

Добавлено через 43 минуты
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Ну... Уж если смогли полярность аккумулятора перепутать при подключении к сварочному аппарату...

Конечно.

"Половину блока" - чего?

Мне кажется, это будет правильно.

Добавлено через 5 минут
А вот этим:

кто занимался?
этот же мастер,кто заряжал аккум,но после этого тачка же ездила 400 км

Последний раз редактировалось Ar4i9111, 29.10.2014 в 19:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #14   29.10.2014, 19:58
По умолчанию
Да такого не бывает что бы пол блока видел, а пол нет. Кто такую чушь то говорит? С блоком либо есть соединение, либо нет.А если при диагностике половина параметров не выводится, то это проблема диагностического оборудования.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #15   29.10.2014, 20:04
По умолчанию
Сообщение от Ar4i9111 Посмотреть сообщение
но после этого тачка же ездила 400 км
Ну а что такого? Некоторые - вон - всю жизнь с половиной мозгов живут - и ничего. Шутка.
Я так понимаю: Вы те 400 км. не с одного поворота ключа проехали?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Диманарио Посмотреть сообщение
Кто такую чушь то говорит?
Ну так ему-ж надо сейчас хозяину хоть что-то говорить...

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 29.10.2014 в 20:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ar4i9111 вне форума Ar4i9111    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Pathfinder 2.5 2006
Старый #16   29.10.2014, 20:46
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Ну а что такого? Некоторые - вон - всю жизнь с половиной мозгов живут - и ничего. Шутка.
Я так понимаю: Вы те 400 км. не с одного поворота ключа проехали?

Так в том то и дело,забрал машину вообще как доктор прописал,всё чётко работало и глушил и заводил,ну всё как обычно, с пол пенька.А вот после 380-400 всё начались проблемы

Добавлено через 1 минуту

Ну так ему-ж надо сейчас хозяину хоть что-то говорить...
Просто сейчас поют что дело в цепи ГРМ,мол не на метках валы стоят,я то знаю что погрешность может быть,и говорит что цепь меняли и сейчас она китайская)))Так что вот так вот

Вот мои метки и цепь,а вот как в книге пишут.Так что где тут собака зарыта не кто не знает.Но ошибка эта 1622,я уверен влияет на запуск машины.
Изображения
Тип файла: jpg 1ad3eecs-960.jpg (73.1 Кб, 55 просмотров)
Тип файла: jpg 4ad3eecs-960.jpg (103.7 Кб, 49 просмотров)
Ответить с цитированием
Ar4i9111 вне форума Ar4i9111    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Pathfinder 2.5 2006
Старый #17   29.10.2014, 22:35
По умолчанию
вот ещё ссылка на форум,может тут что то станет понятно кому-то.Я уже из-зо всех ил пытаюсь донести как можно больше инфы чтоб вам было проще мне помочь,спасибо ещё раз всем,что не прошли мимо.
http://www.pathclub.ru/forum/index.p....html#msg86299

Добавлено через 1 час 46 минут
Мужики так что сделать?

Последний раз редактировалось Ar4i9111, 29.10.2014 в 22:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #18   30.10.2014, 04:55
По умолчанию
Сообщение от Ar4i9111 Посмотреть сообщение
Мужики так что сделать?
Ну так вроде-ж постановили уже:
Сообщение от Ar4i9111 Посмотреть сообщение
жду свой блок есм и еду к ОД.А там уже если что то ченить то уже к мастерам толковым)
Ответить с цитированием
Ar4i9111 вне форума Ar4i9111    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Pathfinder 2.5 2006
Старый #19   30.10.2014, 09:45
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Ну так вроде-ж постановили уже:
Это да,ну может всё таки была у кого-то такая проблема с этим и может есть какое-то решение)
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #20   30.10.2014, 13:22
По умолчанию
Сообщение от Ar4i9111 Посмотреть сообщение
может всё таки была у кого-то такая проблема с этим
Сдаётся мне, Ваша главная проблема - этот самый "мастер".
Сообщение от Ar4i9111 Посмотреть сообщение
и может есть какое-то решение
Ну дайте ему ещё денег.
Вообще непонятно: чего Вы сейчас ещё хотите? Два раза - в двух форумах - разные люди практически одинаково ответили на Ваши вопросы. Возможности лечения больного по "фотографии", увы - не безграничны.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook