|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 11
20.10.2014, 17:29
|
|
Андрей 1960, "Вылечилось" исключением холодных запусков.
Это как? Предпускового нет и стоянка уличная.
Гарантия закончилась по годам.
Что касаемо давления , его параметры я не в курсе. Попросил заменить топливный фильтр и забрал авто. На утро (стоит на улице) завелась нормально, правда на ощущение движок не троит, но вроде сек. 15-20 обороты плавают. Нашел спецов отгоню и потом обязательно отпишусь.
ЗЫ: ОД говорит , что очень редкие случаи таких ситуаций с насосом.
skiup, ошибок не выдает
Последний раз редактировалось Сергей Ткачев, 20.10.2014 в 17:40.
|
|
|
# 12
21.10.2014, 10:24
|
|
Сообщение от Сергей Ткачев
Это как?
|
Да очень просто: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=296934
Сообщение от Сергей Ткачев
Предпускового нет и стоянка уличная.
|
Установить - не проблема. Было-б желание... и деньги
Сообщение от Сергей Ткачев
Что касаемо давления , его параметры я не в курсе.
|
ESM полистайте.
|
|
|
# 13
21.10.2014, 13:42
|
|
Андрей 1960, Спасибо за информацию
|
|
|
# 14
26.10.2014, 10:44
|
|
Сообщение от Сергей Ткачев
Андрей 1960, "Вылечилось" исключением холодных запусков.
Это как? Предпускового нет и стоянка уличная.
Гарантия закончилась по годам.
Что касаемо давления , его параметры я не в курсе. Попросил заменить топливный фильтр и забрал авто. На утро (стоит на улице) завелась нормально, правда на ощущение движок не троит, но вроде сек. 15-20 обороты плавают. Нашел спецов отгоню и потом обязательно отпишусь.
ЗЫ: ОД говорит , что очень редкие случаи таких ситуаций с насосом.
|
Я бы не исключал и СВЕЧИ помимо фильтра, тем более, что сами подтвердили, что на теплую заводится ОК. Весь вопрос в том, как проверяли? Если только сканером, то он ничего не покажет кроме цепи до реле, а сами свечи не диагностируются (не верьте горе-рукожопым-мастерам из ОД, в мануале, которые они не читают, все понятно расписано и показано схематично). Поэтому самый верный способ - это их выкручивать и на АКБ. Краснеть должны мгновенно.
|
|
|
# 15
26.10.2014, 11:11
|
|
Сообщение от J0hNnY
. Краснеть должны мгновенно.
|
только их после этой процедуры очень желательно поменять на новые. Т.е. при подозрении лучше сразу менять на новые
|
|
|
# 16
26.10.2014, 11:52
|
|
Сообщение от J0hNnY
Поэтому самый верный способ - это их выкручивать
|
Свеча - предмет хрупкий... В ESM, кажется, есть рекомендация однозначно менять свечу, если её уронили - по-неосторожности - с небольшой, какой-то, высоты... Так что свечи лучше не тревожить без причины. Есть стандартное значение сопротивления - вот его и надо проверять на месте - отсоединив свечу от шины накала.
|
|
|
# 17
26.10.2014, 14:53
|
|
Сообщение от Андрей 1960
Есть стандартное значение сопротивления - вот его и надо проверять на месте - отсоединив свечу от шины накала.
|
Необязательно отключать шину для проверки свечей, при известном сопротивлении одной свечи общее результатирующее сопротивление легко можно рассчитать по известной формуле. При норме для мотора 2.5 для одной свечи в 0.2-0.5 ом общее сопротивление будет максимум 0.125 ом. С V9X сложнее, ибо допуск сопротивления свечи что-то уж очень большой - от 0.1 до 1.0 ома, что несколько сомнительно, но и тут можно обозначить максимум - это будет 0.25 ом при всех живых свечах. Если общее сопротивление выше указанных значений - придется лезть дальше и проверять свечи по-одной.
|
|
|
# 18
26.10.2014, 15:26
|
|
Сообщение от 100nx
Необязательно отключать шину для проверки свечей, при известном сопротивлении одной свечи общее результатирующее сопротивление легко можно рассчитать по известной формуле. При норме для мотора 2.5 для одной свечи в 0.2-0.5 ом общее сопротивление будет максимум 0.125 ом.
|
"А Баба-Яга - против!" © ? Предположим, есть четыре свечи. 0,2; 0,3; 0,4 Ом, четвёртая - в обрыве. Сколько получим общего "результатирующего" сопротивления? А может быть и две свечи по 0.25 Ом и две в обрыве. "Результатирующее" посчитаете самостоятельно? Да и чем предлагаете измерять, предположим, 0,09 Ом? Мож, это просто короткое?
Ну и во-вторых: на 2,5-литровом проще снять колпачки с каждой из свечей, чем лезть куда-то за аккумулятор.
На V9X - по всей вероятности - так-же.
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 26.10.2014 в 15:54.
|
|
|
# 19
26.10.2014, 17:43
|
|
100nx,
Свечи были проверены на сопротивление каждая в отдельности (сказали ВСЕ ГУД)
|
|
|
# 20
26.10.2014, 18:29
|
|
Ну так после замены фильтра что-то реально изменилось?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|