Перегрев двигла

Не уверен что диагностика покажет перегрев. Если не выскакивали чек инжин и тп

[Rudel]

Что вы паритесь, замени жидкость в системе охлаждения - она могла испортиться - это факт (при перегреве концентраия уменьшается). Нечего лить в движку всякую отраву. Компрессия еще ничего не говорит, щас такие мастера - ого-го!!!! Компрессию пальцем проверяют: пыхает или не пыхает. Поездей, посмотри - будет ли где течь из под головки, или масло будет кушать больше нормы, тогда и бей тревогу.

[НЕПАТРИОТ]

Сообщение от Shlank Не уверен что диагностика покажет перегрев. Если не выскакивали чек инжин и тп

В том то и дело, что "движок" горел на приборке. Значиться в мозгах инфа эта осталась.
Остаётся скинуть инфу.

[НЕПАТРИОТ]

Сообщение от Rudel Что вы паритесь, замени жидкость в системе охлаждения - она могла испортиться - это факт (при перегреве концентраия уменьшается). Нечего лить в движку всякую отраву. Компрессия еще ничего не говорит, щас такие мастера - ого-го!!!! Компрессию пальцем проверяют: пыхает или не пыхает. Поездей, посмотри - будет ли где течь из под головки, или масло будет кушать больше нормы, тогда и бей тревогу.

Жидкость в системе охлаждения? Антифриз шоль? Дык я его литрами заливаю постоянно!

:arrow: Мне тут в выхи один кулибин сказал, что скорее всего от перегрева залегли компрессионные кольца. :arrow: Стало быть лучше попробовать их какой-нибудь "отравой" вытащить из клапанов? Ну и естественно потом масло поменять. Как считаете, братва?
По поводу компрессии сказал, что уж лучше бы была у машины одинаковая во всех 4-х цилиндрах.
Масло кстати за 1,5 месяца до "минимума" опустилось. В воскресенье подливал. Буду следить!

[НЕПАТРИОТ]

Да, машина едет абсолятно нормально до 100 км/ч уже на 5-ой, 110-120 уже идёт с натягом. Это о чём-нибудь говорит?
Ну и больше 3000 жалко крутить из-за состояния (натуженной работы двигла).

На ночь, в цилиндры, заливается жидкость для раскоксовки колец. Через свечные колодцы.
Поробуй. Но вариант конечно голимый.
Прокладку головки блока смотри.

Ты выяснил куда ОЖ уходит??? Или так и гоняешь?
Если в цилиндры - прогорят поршни и клапана.
Если в масло - стукнет двигатель.

зы
Разница в компресси, может быть из-за пробитой прокладки.
Из-за нее же и жидкость уходит. И уходит она скорее всего в цилиндры..в те два, которые показали низкую компрессию.
Убьешь мотор етить!!!
Попадешь на бабки. Вместо того чтоб просто поменять прокладку головки блока, будешь потом весь мотор перебирать етить!

[НЕПАТРИОТ]

Сообщение от Shlank На ночь, в цилиндры, заливается жидкость для раскоксовки колец. Через свечные колодцы. Поробуй. Но вариант конечно голимый. Прокладку головки блока смотри.

Саш, после заливки "ж. для раск-ки" нужно потом масло будет менять? А как прокладку головки блока посмотреть?

Сообщение от Shlank Ты выяснил куда ОЖ уходит??? Или так и гоняешь? Если в цилиндры - прогорят поршни и клапана. Если в масло - стукнет двигатель.

Сливается видимо через радиатор. Паркую правой стороной на бордюре у дома, утром наблюдаю слевой на асфальте зелёные лужи. По щупу было бы видно наличие антифриза в масле!? Пральна?

Сообщение от Shlank зы Разница в компресси, может быть из-за пробитой прокладки. Из-за нее же и жидкость уходит. И уходит она скорее всего в цилиндры..в те два, которые показали низкую компрессию. Убьешь мотор етить!!! Попадешь на бабки. Вместо того чтоб просто поменять прокладку головки блока, будешь потом весь мотор перебирать етить!

Жесть!
А скока стоит "просто поменять прокладку головки блока"? Да и ваще есть ли спец, который бы сказал причину такой компрессии и назвал (вычислил) бы поломку или неисправность?

Масло обязательно менять послке раскоксовки.

Если через радиатор - это гуд. Столовая ложка горчицы(порошка) в радиатор может помочь.
Хотя сейчас уже наверняка есть альтернатива

Сколько стоит замена прокладки не знаю.
Все что касается механики сам делаю себе, поэтому и не в курсе цен.
Да и менять ее нет смысла если ты уверен что антифриз уходит через радиатор и только.
Тебе нужен грамотный моторист. И не обязательно по ниссану. Просто хороший моторист.

[Z-BR@T]

Я тоже двигло один раз перегрел,реле вентеляторов "наелась",приехал к электрику, зделали замеры все ОК! машинка подергалась некоторое время тоже после 3000,а сейцас тьфу тьфу...все "ЗБ"