|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
11.03.2014, 03:56
|
|
Сообщение от vitalliy
А тут авто ехало спокойненько и вдруг загнуло - не верю.
|
Читай ТУ, такое досталось - и фиг знает что с ним делали до этого...
|
|
|
# 12
11.03.2014, 08:34
|
|
Возможно было так. Когда старый хозяин решил проверить метки(грешил что машина из за меток так работает), он их сбил и колено крутил. В этот момент и загнул наверное. Гидрики из 8 только 2 не продавлены, как их можно вылечить или новые разумнее купить? Сейчас предстоит замена колпочков, замена клапанов(один точно загнуло, на поршнях видн что все впускные задевали), гидрики.
|
|
|
# 13
11.03.2014, 10:55
|
|
Сообщение от эльдар 72
как их можно вылечить
|
А никак, только замена
|
|
|
# 14
11.03.2014, 16:46
|
|
А как визуально проверить цепь на вытянутость, если новой нет? Я читал на форуме, что у кого то тоже цепь проскочила.
|
|
|
# 15
11.03.2014, 17:59
|
|
эльдар 72, смотреть вылет штока натяжителя цепи
|
|
|
# 16
11.03.2014, 20:59
|
|
спасибо, буду смотреть. На данный момент жду клапана, гидрики и прокладку выпуска. Ждать 10 дней, пока буду все отмывать, там жуть какая грязь(((( У меня на тазе неделю назад зависли клапана при 7800 об/мин, 1 клапан на замену))) ремонт 3 дня с пивом
|
|
|
# 17
11.03.2014, 21:03
|
|
Сообщение от эльдар 72
И вообще SR20 как по надежности моторы?
|
я на 230тыс. поменял грм кольца и вкладыши. без работы 30 тыс руб. 12-ка турбо наверное дороже
Добавлено через 1 минуту
bitok, еще вып клапана поменял сгорели
Последний раз редактировалось bitok, 11.03.2014 в 21:03.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 18
11.03.2014, 21:30
|
|
Сообщение от эльдар 72
1 клапан на замену)))
|
+ все клапанные пружины (если крутить). Но нафига так крутить, если на верхах уже нет ни мощи , ни момента?
|
|
|
# 19
11.03.2014, 21:59
|
|
Таз поменял только из за того что кузов ужастно начал гнить, да и стройка намечается. На тазе мотор в принципе был сток, только турбо. Ремонт головки обошелся 8 тыс с маслом. Машина начинала ехать с 3 тыс и до самой отсечки. Эволюшина на максималку делали))))) У меня сейчас стоит вопрос, вытаскивать ли поршня??? Вдруг там кольцам кирдык.
|
|
|
# 20
11.03.2014, 22:17
|
|
эльдар 72, сразу замени кольца (ессесно после промера цилиндров) - и всё.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|