Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
R2D2 вне форума R2D2    
Консультант
Откуда: far, far galaxy; Авто: Saphira
Старый #11   28.07.2005, 11:50
По умолчанию
2 FlyerTM: Пробовать не советую. Датчик - пластиковый и "молоточком" его расколешь. "Отойти" он вряд ли мог, датчики передних колёс на Р11 прикисают к посадочному месту так, что часто приходится высверливать или снимать поворотный кулак.
И надо ещё знать, какой именно датчик. Сигнал у него не 0 и 1, а обычный синус
Ответить с цитированием
yawa kuban вне форума yawa kuban    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Primera
Старый #12   28.07.2005, 12:16
По умолчанию
Всем здравствуйте, у меня такая-же история, диагностика определила - обрыв цепи датчика левого переднего колеса, я проверил сопротивление датчика, прозвонил цепи, все в норме, а сегодня, чуть проехал задним ходом, проклятущая лампочка ABS опять зажглась, не знаю что делать теперь, подскажите. Заранее спасибо.
Ответить с цитированием
R2D2 вне форума R2D2    
Консультант
Откуда: far, far galaxy; Авто: Saphira
Старый #13   28.07.2005, 12:31
По умолчанию
Рекомендую ещё раз проверить сопротивление датчика, вращая руль, подёргивая за провод датчика, качая машину за крыло - может быть попадающий контакт. Так же проверить люфт в подшипнике колеса
Ответить с цитированием
yawa kuban вне форума yawa kuban    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Primera
Старый #14   28.07.2005, 12:35
По умолчанию
Да это я проверил, и руль вращал, и за провода дергал - сопротивление датчика оставалось неизменным, может ошибка в компе АВС, так убрать ее не получается, так и дает, сначала "12" - норма, затем "25" - обрыв цепи датчика левого переднего, может снять клеммы АКБ на сутки?
Ответить с цитированием
R2D2 вне форума R2D2    
Консультант
Откуда: far, far galaxy; Авто: Saphira
Старый #15   28.07.2005, 18:49
По умолчанию
Код 25 должен стираться сам собой при разгоне машины до 30 км и движении в течение 1 мин(по «мануалу») и 15- 20 сек (на практике) – лампа АБС при исправном датчике должна погаснуть. Ещё можно стереть так: во время самодиагностики отсоединить проводок от «массы», и в течение 12 сек опять замкнуть на массу 3 раза, каждый «раз» и промежуток между «разами» более 1 сек, лампа должна погаснуть. Неисправность блока управления маловероятна, скорее сгнивший провод может быть .А если проверить сопротивление не с разъёма датчика , а с разъёма блока управления? Должно быть 1.44-1.76 кОм
Ответить с цитированием
yawa kuban вне форума yawa kuban    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Primera
Старый #16   29.07.2005, 08:50
По умолчанию
Да, все верно, сопротивление правого около 1.76 КОм, однако левого - около 1.9 КОм, я подозреваю, что может быть где-то есть скрутка на проводе подключения левого переднего датчика, соединение окислилось - вот и повышенное сопротивление - но это мое личное мнение (я в электронике не очень силен), а замерял я с разъема под капотом, сегодня попробую проколоть проводки возле датчика и померять. R2D2, спасибо за участие.
Ответить с цитированием
no_name вне форума no_name    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Примера p11
Старый #17   29.07.2005, 12:14
По умолчанию
похоже что это болезнь пример....
Ответить с цитированием
mishich72 вне форума mishich72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD 2011гв
Старый #18   14.03.2006, 16:32
По умолчанию
Сообщение от R2D2
Рекомендую ещё раз проверить сопротивление датчика, вращая руль, подёргивая за провод датчика, качая машину за крыло - может быть попадающий контакт. Так же проверить люфт в подшипнике колеса
Кстати что бы все знали мне твой совет помог, похоже обрыв внутри провода идущего к датчику в районе ср.рычага, но неисправность плавающая(пол года как всё хорошо стало после того как помусолил провод)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook