Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #11   19.05.2007, 07:36
По умолчанию
Я думаю,что и после обкатки,не стит,без необходимости,дизелю давать больше оборот.
Ответить с цитированием
ALANI вне форума ALANI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Infiniti G35X
Старый #12   21.05.2007, 01:10
По умолчанию
Почти 3 недели эксплуатирую.
Рестайлинг 2007 года каснулся только переднего бампера.
Накатал 3200км, на 4-5 тыс. сделаю нулевое ТО.
Теперь что делал с машиной:
1 Дефлекторы капота и дверей
2 Защита картера и раздатки
3 Камера заднего вида
4 Би-Ксенон Хелла
5 Сигналка с обратной связью, пейджером + блок-комфорт
6 Навигация
7 Шумоизоляция всех дверей(пустые) и крыши
8 Замена аккустики и головного устройства, установка
усилителей и сабвуфера
9 Вебасто
10 Сепаратор
11 козырек сзади на крышу.
12 Тонировка передних и задних(багажных дверей) + полоска
верха лобового стекла
13 Активировал задние боковые фонари.
По поводу обкатки, наши трассы не Хай-Вей в Европе, обкатывал и на них. Постоянные обгоны и торможения. Больше 2.5тыс. оборотов не крутил первые 2000км, потом до 3000. Редко до 3500.
По управлению, очень уверенно и комфортно до 120, потом напрягает (зачастую на трассе присутствует колея) приходится ловить машину. Сегодня из Москвы вернулся, 140 набирает без проблем, обороты около 3000, больше не крутил.
на 120 спидометр врет на 9км/ч, сравнивал с показаниями навигации, реально 111км/ч, да и ГИБДДшный радар дает тот же результат, 8-9 км/ч в минус.
Кстати,обороты на ручке, при одинаковой скорости, выше чем у автомата единиц на 500.
После 15000 воткну один приборчик... http://www.upsolute.ru/
Поставили на Патрол друга, не врут, разница есть.
Если что, снимается за 3 минуты. Причем сами диллеры делают нечто подобное за отдельную плату, но методом перепрошивки мозгов.
Смысл в "размораживании" двигателя, который задушен под Европейские ЭКО нормы более поздним зажиганием и бедной смесью. Турбины сей приборчик вообще не касается.
Стоит 700евро или 24500р.
По поводу света, штатный очень неплох.
Поставил Би-Ксенон потому что был, не выкидывать же.
Лично мне ближнего хватает за глаза, на трассе дальний включал 1 раз для пробы, ОЧЕНЬ СВЕТЛО, причем далеко.
Противотуманки вообще не включал, даже в мелкий частый дождь, больше похожий на тяжелый туман. Свет пробивает не напрягаясь. После ТО буду эксперементировать с разными режимами работы коробки.
Если кому что интересно, поделюсь впечатлениями.
Ответить с цитированием
ALANI вне форума ALANI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Infiniti G35X
Старый #13   21.05.2007, 01:15
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
Поздравляю с покупкой!
Первые полторы - две тысячи отъезди по городу (важно! именно по городу, не трассе) и не крути выше 3000. Потом уже потихоньку давай обороты временами, как и пишет ТОП ГИР.

ЗЫ кстати, как получишь машину, сделай плз фотки внешнего вида и торпедо с приборкой и выложи на какой-нить фотопортал, чтобы посмотреть, что все же изменилось по сравнению с 04-06гг.
Если хочешь, могу сфоткать свой, в принципе, кроме переднего бампера ничего не изменилось.
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #14   21.05.2007, 07:46
По умолчанию
Олег, сфоткай,интересно посмотреть.
Ответить с цитированием
ALANI вне форума ALANI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Infiniti G35X
Старый #15   21.05.2007, 12:13
По умолчанию
OK, выложу.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #16   21.05.2007, 12:22
По умолчанию
Олег, сфоткай тоже приборку - там вроде тоже какие-то изменения были.

ЗЫ я купил комплект би-ксенона GoldenEYE (китайский). Качество исполнения сразу не понравилось, качество света тоже. Ближний хорош, а дальний совсем не в фокусе. Начал мерять лампу - она в положении "ближний" совпадает с галогенкой, а в положении "дальний" отличается от стандарта на миллиметр. Вытащил, воткнул жене в Демио, все равно она только по городу с ближним ездит.
Ответить с цитированием
VVMickey вне форума VVMickey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: S.Petersburg; Авто: Nissan Pathfinder 2.5DCI LE+
Старый #17   21.05.2007, 12:34
По умолчанию
Привет Всем дизелистам!
Пользую дизеля с 1995 года.
Все вышесказанное совершенно справедливо, но очень полезно
перед тем как начинать притапливать сменить масло и фильтр,
так называемое нулевое(промежуточное) Т.О. Чип тюнинг
двигателя делает сам Ниссан. У нас в Питере это стоит 24500 р.
И поскольку это штатно на гарантийном обслуживании автомобиля не сказывается. А то если Вы установите чип какой-нибудь другой фирмы и потом начнется, в случае гарантийного случая, да Вы поставили не сертифицированный Ниссаном прибор и т.д и т.п. лиж-бы послать Вас. Это для Вас очень важно!
Ответить с цитированием
ALANI вне форума ALANI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Infiniti G35X
Старый #18   21.05.2007, 21:34
По умолчанию
несколько фоток...
http://dump.ru/files/f/f767032808/
http://dump.ru/files/f/f477395429/
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #19   22.05.2007, 07:38
По умолчанию
Олег, коврики резиновые фирменные брал? Если фирменные, то скажи цену и артикул, а то мои велюровые для моих летних условий не слишком подходят - много грязи в салоне бывает.

ЗЫ кстати, приборы у тебя окантованы хромированными ободками, у меня нет такого
Ответить с цитированием
Petrovitch2 вне форума Petrovitch2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Patrol 2.8/98->3.0/03->3.0/07
Старый #20   22.05.2007, 10:20
По умолчанию
Кстати про обороты при обкатке - это не только дизель, у меня в инструкции к квадроциклу с одним бензиновым цилиндром написано про то-же - типа обороты менять туда-сюда при обкатке - там правда обкаткой считается 200 км :-).
Спидометр на патрулях всю жизнь врал...На моем предыдущем колеса были 295-75-16, так за счет
увеличения диаметра получилось тик в тик по спидометру. Сейчас с родными врет на 9 км действительно, причем на всех скоростях почти линейно.


2 Alani - ну ты серьезно подошел к подготовке машины... Очень интересует, сколько обошлось включить задние фонари и где делали? а то я тут одному электрику пытался заказать, так он не понял, как делать, в смысле откуда патроны брать и т.д.
И еще вопросы:
- дает ли что в смысле чистоты кормы задний козырек или только для внешности?
- полосу на лобовое простую с рынка взял или фирменная какая-нибудь?
- По камере вроде место понял, над правой дыркой под японский номер, да?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook