Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #11   09.02.2007, 09:03
По умолчанию
В основном проблеммы с трансмиссией будут.Движек в номинале выдает 280 л/с,АКПП и РКПП переносят нормально.Для вариатора на америкосе удавили на 245.Пофиг,варик не держит.Тогда еще ужали до 234 л/с .Надеюсь,что выдержит
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
Den72 вне форума Den72    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan Murano
Старый #12   09.02.2007, 13:56
По умолчанию
Лучше нуивонах чип-тюнинг, автомобиль целее будет! Меня вот и пугала ситуация с вариком, если уж на заводе ради этого мотор душат, чтобы варик целее был, не нафиг, не буду заморачиваться!
Спасибо за информацию!
__________________
Если едешь ночью в лес..... в багажнике - это не к добру...
Ответить с цитированием
Koc вне форума Koc    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano
Старый #13   21.02.2009, 16:47
По умолчанию
Вот нашел предложение в инете, задумался, вроде ничего страшного нетв этом, кроме изменения мозгов!
"Тюнинг двигателя Nissan Murano
Чип тюнинг путём перепрограммирования блока управления двигателем. Оптимизация работы двигателя, увеличение мощности двигателя на 10% без ущерба расходу топлива и дилерской гарантии на автомобиль."


Кто что думает?
__________________
ORDO AS CHAO
Ответить с цитированием
Рыська вне форума Рыська    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Murano 2007 eur
Старый #14   21.02.2009, 20:00
По умолчанию
И как замерить эти 10%? Как бы не развод на деньги... типа новая нотка в шуме мотора...
__________________
Раскрась весь мир! ValueArt.ru Интернет-Магазин картины по номерам
Ответить с цитированием
=Дмитрий= вне форума =Дмитрий=    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Murano
Старый #15   26.02.2009, 13:48
По умолчанию
Чиповал, отдал 18к, у меня Американец 50 т.миль пробег. динамика 8.27 сек до 100. заметной прибавки не было, хотя обещали 40 л/с, но думаю не больше 15...
из личного опыта.....

вставал с FX 35 (америкос). я на кузов впереди.
Range Rover Superharger. почти в ровень.
Cayenne S 2003 (америкос) почти в ровень.
Audi A4 2.0 turbo (последний кузов, ушла на 1,5-2 корпуса)
Ответить с цитированием
Koc вне форума Koc    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano
Старый #16   27.02.2009, 19:43
По умолчанию
Т.е. получается, что по большому счету, смысл отсутствует! Если не раллист и не драг рейсинг, зависит всет от настроения и от прокладки между рулем и сиденьем!
Вставал на не чипованном, против А4 quatro турбо 1,8, но доделанную и заряженную, корпуса на 1,5 ее сделал на прямой, сиколько лошадок у нее не знаю!
__________________
ORDO AS CHAO
Ответить с цитированием
Rs3000 вне форума Rs3000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 2006 пендос
Старый #17   28.02.2009, 00:03
По умолчанию
Забавно получаеться, у меня америкос 05год в птс 248л.с.
Едет будь здоров!
До 100 км.ч 7.2

Заезжал:

1. Кадилак SRX 4.6 (Максимыча) я впереди на корпус
2. Каен S (1ый) я впереди на пол корпуса
3. Финик Фх 35 я впереди на корпус
4. Лескус ис 250 (230л.с) в ровень.

Мне такой из пендосии привезли, мож че делали там... ?

А по хорошему, хотите мощность срезайте каталики и лейте 95 (проверенный)

P.S. А4 1.8турбо 180л.с. (была у меня такая помойка)
Ответить с цитированием
Bruce вне форума Bruce    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Мурано
Старый #18   28.02.2009, 00:13
По умолчанию
Извините за тупой вопрос, а как же в новых муриках вариатор держит, там уже 249 л.с. да и в финиках вроде стоит тот же вариатор или я ошибаюсь?!
__________________
Murano 2005 РФ - был
Mazda CX-7 2,3 Sport 2011 - сейчас
Ответить с цитированием
Rs3000 вне форума Rs3000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 2006 пендос
Старый #19   28.02.2009, 00:53
По умолчанию
На Финиках автомат стоит.
А мурановский вариатор и 280 и 300 сил выдержит без проблем и усилений.
Ответить с цитированием
=Дмитрий= вне форума =Дмитрий=    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Murano
Старый #20   28.02.2009, 01:02
По умолчанию
Rs 3000, может у тебя катов нету? 7,2 очень быстро для mura.. Как нибудь можно заезд устроить=))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook