После поворота ключа в зажигании не рабоатет приборка и половина приборов

[Крутов]

дмитрийА,
дублирую:
Предельно просто.
Перепутали последовательность подключения к клеме проводов и через блок предохранителей пустили стартер. Если очень интересно найди в интернете схему и все поймешь. Когда машина заводится ток на стартере может выдавать больше 250 а и поэтому сгорают силовые предохранители. Обесточивается вся машина, кроме света фар и вроде свет в салоне у меня горел еще, уже не припомню точно, в том году была такая беда у меня.
Это мастера из Механики так постарались.

[дмитрийА]

зачем дублировать... я ваш пост прочитал не один раз, но так ничего не понял. не могу даже представить себе о чем вы пишите. на пальцах объясните если не сложно.

[Крутов]

дмитрийА, к сожалению схемы нет под рукой.
Вот выдержки немного из темы указанной ниже:
Оказывается, что стартер пустили через предохранитель в 140 а. т.е. опять в Механике разобрать разобрали а собрали через одно место, а он должен идти через плюсовую клемму напрямую согласно схеме - мне так сказали в сервисе, соответственно они переустановили.
А вот сама тема:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=212547

как-то так

[дмитрийА]

все понял. не думаю что нормальные люди отсоединяют акб таким способом.

[vovachara]

Всем привет и спасибо за советы. В общем вот что было. Нашел сгоревший 40А предохранитель. Как раз отвечает за замок зажигания. Находиться в одной из коробочек под капотом. Если конкретнее то та что поменьше. А перегорел причина в следуюещем. Мне когда ВЕЬАСТО в сервисе устанавливали, то питание взяли от провода подходящего в замок зажигание. А заизолировали плоко. Вот я когда вокруг приборки тут все разбирал, его и заде. Он и коротнкз за чтото. Соответственно поблизости только магазин с русскими запчастями и там таких нет. Взял паяльник и впаял одну жилу из обычного провада. А на след день купил. Цена предохранителя 150 р. Вот их этих установщиков. Вобщем одни проблемы от этих сервисов.

Добавлено через 4 минуты
А насчет последовательности снятия клем вполне такое возможно. Так как являюсь обладателем японск спортивного мотоцикла, так там если снимать и подсоединять в неправильной последовательности клеммы. То очень часто сгорают мозги. Куча таких случаев было.

[AL B]

Я вот тут http://www.club-nissan.ru/forums/sho...04&postcount=2
тебе ответил, но с учетом

Сообщение от vovachara Вот я когда вокруг приборки тут все разбирал, его и заде.

скинь клеммы, прежде чем, что-то делать.