Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolobok_40 вне форума kolobok_40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реховот Израиль; Авто: Nissan Almera II
Старый #11   02.06.2005, 10:26
По умолчанию
ворують масло...стервецы! :D
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #12   02.06.2005, 11:22
По умолчанию
Во разводилы, у меня 1,6. Прошел уже 5 ТО, все время в заказ наряде 2,7 литра. ТО прохожу у дилера в Москве.

Зря директора не позвали, уважать больше бы стали :-).
Ответить с цитированием
alex_555 вне форума alex_555    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Teana 4 wd
Старый #13   02.06.2005, 15:23
По умолчанию
Проверил уровень!Больше МАХ миллиметра на 3-4.Но это думаю не страшно.
Ответить с цитированием
SergeyKV78 вне форума SergeyKV78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: из города на Неве; Авто: Almera N16 2004
Старый #14   02.06.2005, 15:41
По умолчанию
Сообщение от alex_555
Проверил уровень!Больше МАХ миллиметра на 3-4.Но это думаю не страшно.
Даже очень страшно! Т.к. возможно вспенивание масла из-за соприкосания с коленвалом. Чем грозит не помню но точно могут быть неприятности.
Ответить с цитированием
Stas вне форума Stas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: Almera
Старый #15   02.06.2005, 18:59
По умолчанию
Мне меняли, точно 2.6л- специально контролировал. Остатки чесно презентовали мне "на долив". Надеюсь не потребуется тфу 3р.
Ответить с цитированием
R2D2 вне форума R2D2    
Консультант
Откуда: far, far galaxy; Авто: Saphira
Старый #16   03.06.2005, 22:16
По умолчанию
С заменой фильтра – 2,9л, без замены – 2,7 л, при переборке двигателя – 3,0 л,
Предложи сервисменам почитать стр. MA-29 в Service Manual. Это должно уменьшить их масляный аппетит. Это для моторов QG16DE, QG18DE.
Ответить с цитированием
cfvebk вне форума cfvebk    
Начинающий клаббер
Откуда: Nigniy Novgorod; Авто: Primera CVT M6
Старый #17   04.06.2005, 01:02
По умолчанию
Привет ВСЕМ!!!
был у меня 1,6 - убирается туда 2,7 л +- 150г, знаю, сам менял.
Несколько собсвенных практичных наблюдений:
1. После замены масла на сервисе, прверь! и не раз
2. После шиномонтажки, не ленись, возьми балонник и проверь затяжку поставленного колеса!
даже давление в шинах одинаковое порой сделать не могут

Это так, по ходу и практике
Да ... согласен, что перелив, даже на 3-4 мм плохо,
лучше не долив, чем перелив, в случае
Ответить с цитированием
cfvebk вне форума cfvebk    
Начинающий клаббер
Откуда: Nigniy Novgorod; Авто: Primera CVT M6
Старый #18   04.06.2005, 01:04
По умолчанию
Привет ВСЕМ!!!
был у меня 1,6 - убирается туда 2,7 л +- 150г, знаю, сам менял.
Несколько собсвенных практичных наблюдений:
1. После замены масла на сервисе, прверь! и не раз
2. После шиномонтажки, не ленись, возьми балонник и проверь затяжку поставленного колеса!
даже давление в шинах одинаковое порой сделать не могут

Это так, по ходу и практике
Да ... согласен, что перелив, даже на 3-4 мм плохо,
лучше не долив, чем перелив, в случае
Ответить с цитированием
DRed вне форума DRed    
Начинающий клаббер
Откуда: Петербург; Авто: Opel Omega
Старый #19   04.06.2005, 11:42
По умолчанию
Сообщение от SergeyKV78
Сообщение от alex_555
Проверил уровень!Больше МАХ миллиметра на 3-4.Но это думаю не страшно.
Даже очень страшно! Т.к. возможно вспенивание масла из-за соприкосания с коленвалом. Чем грозит не помню но точно могут быть неприятности.
Вообще, любой перелив грозит течью сальников и прокладок - лучшетак не ездить. Хотя есть вероятность того, что при проектированя щупа метка max ставится с запасом.
__________________
Быть студентом весело, но голодно.
Ответить с цитированием
Диагност вне форума Диагност    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Ford Mondeo'93/2.0i Ghia
Старый #20   04.06.2005, 22:44
По умолчанию
Ваши познания меня повергают в уныние.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook