Централизованная подкачка колес.

[VerTer]

Сообщение от Александр Анатолич . Проще от "шишки" мосты всунуть

Кстате реальная мысль и подкачка уже имеется и все блокировки и гемороя по установке на патрол меньше чем колхозить на родные.

[Олег34]

jvr, А чего ты хочешь увидеть у трофистов ? . У наших , на пример , нету в патрулях подкачки. А у кого есть , у тех или лапы или вояки уазовские. Но не полуразгруженные патрулевские мосты. На наших смысла нет совершенно , городить подкачку.
Потому и вариантов нет. И на тоетовских не видел и на паджеровских. Нигде не видел с полуразгруженными мостами.

[jvr]

[url=http://smayliki.ru/smilie-872053575.html][img]

jvr, А чего ты хочешь увидеть у трофистов ?

Я лично у них ничего не хочу смотреть,грязно больнои сыро
Ну так чисто логически по жизни : они же там то сдуваются,то надуваютсяа,А как у них реализовано я никогда не интересовался.Я же просто написал кто это делает,а вот как это уже по журналам ,да инету полазить надо.И вообще я болота не люблю,одного раза на Осеннем марафоне хватило в 2008 года.

[niggiu]

Сообщение от VerTer Кстате реальная мысль и подкачка уже имеется и все блокировки и гемороя по установке на патрол меньше чем колхозить на родные.

Гемор только до момента пока не опробировано и реализовано. После того , как все начинает работать это сразу становится нужным. И гемора не больше чем со всем остальным.
---------
Значит мыслей пока ни укого нет, есть только причины по которым это ненужно лично ему

[GreyB]

Пневмо решается технически просто с микро затратами. 4 балона с Паза, магистраль, фрезеровка фиксы на балоны.

Ничего что баллоны с автобуса переразмерны по грузоподъёмности и геометрии в несколько раз и Патрол превращается в мегалифтованную колотушку?

Добавлено через 3 минуты

Кстате реальная мысль и подкачка уже имеется и все блокировки и гемороя по установке на патрол меньше чем колхозить на родные.

Чего ж не от К700? Подкачки, конечно нет, но блокировки круче и резина шире. Шишкина резина узковата. Семисотовская классно плющится на пониженном давлении.

[Олег34]

Мыслей нет . Потому и интересно , что удасться накопать тебе .

[Анатолич]

niggiu,
Патрулей на шишмостах довольно много. Уже не один и не два это сделали. Может стоит в эту сторону подумать ?

[Vrubel]

Сообщение от niggiu Гемор только до момента пока не опробировано и реализовано. После того , как все начинает работать это сразу становится нужным. И гемора не больше чем со всем остальным. ---------

Тема в цвет.
Мужской подход!


Не понимаю одного сколько инфы не перевернул все пишут нужен разгруженный мост, а какая разница?
Еслибы там была полуось полая...
Не понятно.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от GreyB Ничего что баллоны с автобуса переразмерны

Ничего не превращается.

[niggiu]

Сообщение от Александр Анатолич niggiu, Патрулей на шишмостах довольно много. Уже не один и не два это сделали. Может стоит в эту сторону подумать ?

Неееееееееееееее ))) я же иногда люблю по московским пробкам на нем прокатится , даже кайфово )))) А тут трактор получится, очень большой трактор. Не хочу танк. Мне и 36"-37" колес за глаза будет ))) Хотя есть плюсы, можно по крышам пузотерок ездить ......
--
Итак к теме: Мысли про централизованую подкачку.

Добавлено через 4 минуты
Как разгрузить задние полуоси ?
Какие передоточные числа согласуются с задних разгруженых мостов Иранцев ? Типа задний мост иранец , передний Y60/ как раз и развесовочка выправится )) Вечерком полистаю форум. Сейчас работа (уууууу её )
Могу тупить по совместимости, патруль то у меня совсем недавно ))

[jvr]

Может такие схемки помогут
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=344
Женя (Лонжерон) как то тоже хотел сделать помню.Была у него теория,но потом отказался из-за того что надо было сверлить много и ослаблять ходовую конструкцию
ну и вот старая ссылка
http://vse-4x4.ru/index.php/topic,12...m2hemgbflonor1
ну и думаю в инете еще много найти можно чего нибудь