Антифриз в свечном колодце

[n e d]

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AlexSLV777 Когда открывается термостат и холодный антифриз попадает в двигатель

Это неверно.
Когда открывается термостат, горячий тосол попадает из двигателя в радиатор, т.е. циркуляция охлаждающей жидкости из малого контура переходит на большой

[АлексХарыч1970]

И у меня такая же болячка вылезла MR20DE гбц по первому цилиндру треснула...не ужели конструктивный брак этого мотора? Или свечи тянут без димометричекого ключа, сколько дури есть в руках...или перегрел япошка... Но холодный антифриз никак не может бить в первый колодец свечной.. ож двигается по двигателю пока греется...потм открывается термостат и ГОРЯЧИЙ УЖЕ АНТИФРИЗ выходит в радиатор...а трещина я так понял вылазиет после 60 000 т пробега авто в основном... ДВС я заменил на контрактный...теперь езжу и боюсь...т.к причина толком не ясна.... раньше на TOYOTAX ганял 15лет и под капот не заглядывал...

[RAlexandr]

Сообщение от терафлекс Что такое термоклапан между головкой и блоком , я не знаю.

непрально назвал сорри - водяной распределительный клапан

[SergeySQL]

Я тоже на 100 000 поменял ГБЦ, тоже трещина в свечном колодце. У официалов. Они возили на экспертизу куда то. Ниссан на таганке. резюме. около 80000 руб

[kirpichm21]

Таже беда ,обнаружилась при включении печки появился запах антифриза. Первая свеча справа утопла в антифризе хотя авто не троит и ездит без проблем в расширительном бачке ничего не булькает. Никто не пробывал как нибудь заварить трещину? Неужели только замена ГБЦ?

[dinchip]

Ох..Да пробовал и неоднократно,даже и не пробовал,а ремонтировал не один раз и не один движок...Все зависит от мастера,есть спецы хорошие,заваривают,шлифуют..еще долго движка ходит.Много еще и от самой трещинки зависит,как лопнула и куда.В общем,могу сказать одно,рулетка просто..Лучше всего менять!

[Антон Р]

Приехали. И у меня такое же. Так же в 1 свечном колодце стоит антифриз. Что делать? Если кто то где то заваривал и получилось нормально - делитесь информацией.

[dinchip]

К превеликому сожалению,не смогу вам подсказать ничего конкретно..Все мои измывательства над машинками относятся к ушедшему за горизонт периоду жизни в Якутии.Поройтесь в инете!наверняка эта услуга востребована, к тому же точек аргонной сварки на Москве ну просто куча!

Добавлено через 11 минут
Да и еще,получается,что трещинка особо никуда и не достала?если нет бульканья в бачке...Может просто попробовать удалить из колодца антифриз,да поездить еще немного?Может и не все так страшно?Знал несколько машин марки Тойота,которые с такими симптомами ездили года по два.

[Антон Р]

бульканья нет, масло чистое, выхлоп норм. антифриз удалил, но все равно по чуть чуть набирается.

[dinchip]

Тогда совсем что то не соображу...Свечной колодец представляет собой трубку,ввернутую в головку,может запресованную,не помню..по моему все таки на резьбе она.Вот..тогда выходит,что снизу не может антифриз поступать,сбоку тоже.Только сверху!Потому что в камеру сгорания он не поступает,может быть откуда то течь есть?

Добавлено через 2 минуты
Никак рубашка охлаждения не связана со свечными колодцами.Даже при трещинке антифриз будет поступать в масляные каналы,камеру сгорания,но в колодцы вряд ли.