Nissan Primera P-11 98, подклинивает колесо, нужен совет

[д Федор]

Ну и как, удалось что нибудь сделать?
Если нет, то скорее всего надо менять поршень правого суппорта, желательно с комплектом резинок. Простая чистка суппорта врядли чего даст. Левый трогать не надо - киснет именно правый. Сколько зим машина в москве?

[spikeF]

Спасибо за беспокойство ))

Отчет
Купил колодки и 2 ремкомплекта (неоригинал 400р шт).
Приехал на дачу, зажал тормозные трубки к суппортам, оба снял
на дрель одел кар щетку, все пыль и грязь + ржавчину снял, комрессором продул.
Снял направляющие, тоже все прочистил и выдул (где нельзя было добраться, когда суппорт был цельным), износ колодок на правой стороне 80% (когда до дачи доехал начала мигать лампочка ручника).
Компрессором выдул поршень, снял все резинки, почистил канавку в поршне (где уплот. резинка встает, там по одной стороне пошла коррозия (тоже кар щеткой + компрессор), зачистил сам поршень, где он вплотную к колодке подходит (край + шлифанул на станке до металла (получ. ид. ровно), тоже самое с др. стороны суппорта, где вторая колодка упирается
воткнул все обратно, поршень ходит легко
Смазал направляющие с заменой резинок, собрал

Левый не разбирал поршень ходил нормально, только направляющие.
Снял железные прокладки, где торцы колодок должны ходить, они погнуты были (может и из-за них), смазал графит. смазкой

Поставил, прокачал, все
вчера с дачи 200 отпахал, + Пискаревкю закрыли, утро в пробках, хоть бы где что скрипнуло (тьфу, тьфу, тьфу)

Спасибо всем, много почерпнул с тем из форума