|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 11
07.12.2011, 16:52
|
|
Сообщение от барнаулец
не может пыль вернутся против потока газов
|
Может. В такте всасывания есть короткий момент когда оба клапана открыты.
|
|
|
# 12
21.01.2012, 03:31
|
|
Сообщение от Nikita707
Может. В такте всасывания есть короткий момент когда оба клапана открыты.
|
не хотел долго писать лень было, но Никита 707 правильно сказал, а для эксперимента возьмите насыпьте песок на ладонь и сильно подуйте, 70% полетит вперед а 30% назад!
|
|
|
# 13
21.01.2012, 10:43
|
|
на мурано форсированный движок.
а есть реальные пострадавшие на 4.0 ?
я уже сколько сервисменов спросил, смотрят как на дурака, говорят у пата такого не бывает.
на мурано типа слышали, но тоже не видели. и сомневаются в виновности только катализатора.
Добавлено через 9 минут
Сообщение от Nikita707
Может. В такте всасывания есть короткий момент когда оба клапана открыты.
|
скорее бред.
проблема в другом
Появляется преграда для свободного выхода газов, следовательно давление газов на участке между двигателем и катализатором существенно увеличивается. Каждый раз когда двигатель глушат, он останавливается таким образом, что клапанная система газораспределения в каком-то цилиндре в любом случае открыта. Лишнее давление вместо того чтобы просто вылететь в трубу, срывает частицы керамики с поверхности катализатора и бросает их через открытые клапана обратно в двигатель, на поверхность поршня непосредственно в камеру сгорания. При следующем пуске двигателя керамическая пыль смешивается с маслом на стенках цилиндров, превращаясь в высоко абразивную пасту. В этом случае может произойти необратимое - полный износ всех трущихся частей двигателя и полный выход из строя агрегата в целом.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Последний раз редактировалось Rinat, 21.01.2012 в 10:43.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 14
21.01.2012, 11:08
|
|
Сообщение от Rinat
проблема в другом
|
лучше пивка попейте или в прорубь
|
|
|
# 15
21.01.2012, 13:00
|
|
Появилась на щитке надпись "Посетите сервис", посетил диагностику, мастеровой сказал, что машинка жалуется на катализатор, типа бензин плохой, не ты первый.Когда снимаю клеммы с аккумулятора, то надпись появл.через пару недель.Кто ездит с такой надписью? Машина американка 2005.
|
|
|
# 16
21.01.2012, 16:09
|
|
Сообщение от selspb
лучше пивка попейте или в прорубь
|
1+ 2-
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
|
|
|
# 17
21.01.2012, 16:52
|
|
Ну так ставил кто обманки или нет? И каков результат дальнейшей эксплуатации?
|
|
|
# 18
21.01.2012, 17:25
|
|
Сообщение от vtsoperator
Кто ездит с такой надписью?
|
Уже больше года с ней, точнее с жёлтым моторчиком.Самодиагностика показывает ошибку 0430, функция трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора. Скидываю , т.к. раздражает и еду дальше. Периодичности нет.Может быть два раза в день, раз в неделю, раз в два месяца.
|
|
|
# 19
21.01.2012, 19:03
|
|
Сообщение от Макс Томский
Ну так ставил кто обманки или нет?
|
Не факт что обманки будет достаточно.
а так обманка
резистор-сопротивлением 12 Ом, резистор-сопротивлением 1 МегаОм и конденсатор-ёмкостью 1 микро-фарад
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
|
|
|
# 20
21.01.2012, 19:05
|
|
А может все проще? Система EGR (на VQ40 присутствует) направляет часть выхлопных газов из выпуска обратно на впуск. )
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|