Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Hitman100000 вне форума Hitman100000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0, Qashqai LE+
Старый #11   21.10.2011, 11:52
По умолчанию
НА кашкае тоже самое, все тесты проводились уже два раза, утечки через час больше 50 милиампер не было, машине и аккуму месяц был, разряжается в ноль за неделю. Утечек никаких крупных не видно... Причину никто найти не может. Скорее всего банально брак аккума.
Ответить с цитированием
_Sting_ вне форума _Sting_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Масква; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #12   21.10.2011, 13:22
По умолчанию
Сообщение от Hitman100000 Посмотреть сообщение
Скорее всего банально брак аккума
+100
Писали уже не раз... Генератор выдает фиксированное напряжение около 14.3 Вольта на всех авто. Засульфатированному аккумулятору, чтобы заряжаться нормальным током, этого напряжения не хватает. У него повышенное внутреннее сопротивление. Отсюда - недозаряд. А напряжение на клеммах в 12,6V никаким боком не говорит о полной зарядке аккума. У меня на полностью заряженном (контроль по плотности электролита) аккуме 13 V пару месяцев держится.
Ответить с цитированием
Hitman100000 вне форума Hitman100000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0, Qashqai LE+
Старый #13   21.10.2011, 13:32
По умолчанию
Сообщение от _Sting_ Посмотреть сообщение
+100
Писали уже не раз... Генератор выдает фиксированное напряжение около 14.3 Вольта на всех авто. Засульфатированному аккумулятору, чтобы заряжаться нормальным током, этого напряжения не хватает. У него повышенное внутреннее сопротивление. Отсюда - недозаряд. А напряжение на клеммах в 12,6V никаким боком не говорит о полной зарядке аккума. У меня на полностью заряженном (контроль по плотности электролита) аккуме 13 V пару месяцев держится.
А как объяснить тот факт, что при медленном заряде на 100% зарядкой от ниссан(сам наблюдал) через шесть дней простоя аккум разрядился до 40% или с погрешностью и того ниже? Да и проехав от полной разрядки аккума до сервиса(ПОСЛЕ ЗАВОДА от сервиса ниссан) 16 км, аккум зарядился на 60-70%(сразу по приезду померяли)?
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #14   21.10.2011, 13:37
По умолчанию
Сообщение от Hitman100000 Посмотреть сообщение
А как объяснить тот факт, что при медленном заряде на 100% зарядкой от ниссан(сам наблюдал) через шесть дней простоя аккум разрядился до 40% или с погрешностью и того ниже?
так вы же и написали, - гнилой аккум....
Ответить с цитированием
_Sting_ вне форума _Sting_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Масква; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #15   21.10.2011, 13:42
По умолчанию
Сообщение от Hitman100000 Посмотреть сообщение
А как объяснить тот факт, что при медленном заряде на 100% зарядкой от ниссан(сам наблюдал) через шесть дней простоя аккум разрядился до 40% или с погрешностью и того ниже?
А кто сказал, что Ваш аккум. имеет ту емкость, которая на нем написана. Может от нее осталось 20 процентов. Вот и запасти он может только 20 % от того, что на нем намалевали. Зарядите полностью, повесте на него нагрузку в 5 Ампер, засеките время и посчитайте емкость. ..... и будет Вам правда!
Ответить с цитированием
Hitman100000 вне форума Hitman100000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0, Qashqai LE+
Старый #16   21.10.2011, 13:45
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
так вы же и написали, - гнилой аккум....
Писал, но тестирование прибором аля ниссан показывает обратное. Аккуму вместе с авто тогда было не более 3 месяцев отроду если считать от момента сборки до момента продажи. Почему спецы в ковычках говорят, что аккум нормальный? Сам все тестирование наблюдал лично.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от _Sting_ Посмотреть сообщение
А кто сказал, что Ваш аккум. имеет ту емкость, которая на нем написана. Может от нее осталось 20 процентов. Вот и запасти он может только 20 % от того, что на нем намалевали. Зарядите полностью, повесте на него нагрузку в 5 Ампер, засеките время и посчитайте емкость. ..... и будет Вам правда!
Да думал я уже так сделать, нужно протестить. Но опять же тестер ниссана проверяет и емкость и все остальное, значит прибор г..вно

Последний раз редактировалось Hitman100000, 21.10.2011 в 13:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
_Sting_ вне форума _Sting_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Масква; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #17   21.10.2011, 13:51
По умолчанию
Сообщение от Hitman100000 Посмотреть сообщение
тестер ниссана проверяет и емкость и все остальное
Вот и сравните со своими результатами. Выводами потом с нами поделитесь.
Ответить с цитированием
_Electronik вне форума _Electronik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Колыбель космонавтики; Авто: Пузотерка
Старый #18   21.10.2011, 13:54
По умолчанию
Для справки:
Посчитал время разряда полностью заряженного идеального аккумулятора емкостью 100 Ампер/часов (ток саморазряда исключен).
При токе разряда 30 мА емкости хватит на 138 суток
При токе разряда 50 мА емкости хватит на 83 суток.
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #19   21.10.2011, 13:57
По умолчанию
Сообщение от _Sting_ Посмотреть сообщение
Генератор выдает фиксированное напряжение около 14.3 Вольта на всех авто
Оказывается, что не на всех. На 2,5 с 08/10 изменяемое.
Ответить с цитированием
Hitman100000 вне форума Hitman100000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0, Qashqai LE+
Старый #20   21.10.2011, 13:58
По умолчанию
Сообщение от _Electronik Посмотреть сообщение
Для справки:
Посчитал время разряда полностью заряженного идеального аккумулятора емкостью 100 Ампер/часов (ток саморазряда исключен).
При токе разряда 30 мА емкости хватит на 138 суток
При токе разряда 50 мА емкости хватит на 83 суток.
Ну эта информация ничем не поможет, факт остается фактом. Даже если саморазряд учитывать, все равно не получится несколько дней...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook