Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #11   13.09.2011, 12:43
По умолчанию
Сообщение от Дымок Посмотреть сообщение
Я где-то слышал, что меняют парой. Насколько это оправдано?
разноглазый получится, если менять одну лампочку....

Сообщение от Дымок Посмотреть сообщение
Philips и OSRAM - около 3000.
PIAA - или как их там - хороши... по цене - как раз порядка 3 тыр...
Ответить с цитированием
Дымок вне форума Дымок    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NP-III LE, 2,5 dCi A/T, Green Hunter, 2005, +2"
Старый #12   13.09.2011, 12:46
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
разноглазый получится, если менять одну лампочку....
Ну мне не то, что пофих, но тут вопрос принципа - найти истинную причину и чтоб горели.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #13   13.09.2011, 12:51
По умолчанию
электротехника - наука о контактах

если фара мокрая была, - то там и надо смотреть, "звонить", проверять вольтаж... ну и по всей цепи, если вдруг что не так...
Ответить с цитированием
Дымок вне форума Дымок    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NP-III LE, 2,5 dCi A/T, Green Hunter, 2005, +2"
Старый #14   13.09.2011, 13:08
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
"звонить", проверять вольтаж
Это понятно, но мне кажется прозвонка может дать неправдивую картину - приналичии "мозгов" в виде блока розжига, может и не выдавать напряжение не видя корректного потребителя. Поэтому я и озадачился - не нужно ли их менять парой, т.к. лампы могут "микроскопически" отличаться и мозг будет воспринимать одну из них "чужой". Но это лишь мои подозрения.

Скорее всего надо начинать с проверки на прочность и окисление контактов, хотя вчера глядел - блястят как у кота яйки.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #15   13.09.2011, 13:27
По умолчанию
так речь про ксенон?

если лампы микроскопически отличаются, - то блоку розжига пофиг...
Ответить с цитированием
Дымок вне форума Дымок    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NP-III LE, 2,5 dCi A/T, Green Hunter, 2005, +2"
Старый #16   13.09.2011, 13:29
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
так речь про ксенон?
Да. 6000К
Ответить с цитированием
pasha_pasha вне форума pasha_pasha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург (Сосновый Бор); Авто: Nissan Pathfinder
Старый #17   13.09.2011, 13:31
По умолчанию
Было. То горела, то нет при включении. Фара изнутри была мокрая.
Все контакты были как у кота, пока не добрался до штатного блока розжига... Там были оплавлен разъем и погоревшие контакты. Поставил вынесенный блок - порядок.
Ответить с цитированием
Дымок вне форума Дымок    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NP-III LE, 2,5 dCi A/T, Green Hunter, 2005, +2"
Старый #18   13.09.2011, 14:04
По умолчанию
Сообщение от pasha_pasha Посмотреть сообщение
Поставил вынесенный блок - порядок
Что за зверь7 Где, почем?

Добавлено через 18 минут
Сообщение от pasha_pasha Посмотреть сообщение
пока не добрался до штатного блока розжига
Где его посмотреть?

Последний раз редактировалось Дымок, 13.09.2011 в 14:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #19   13.09.2011, 14:14
По умолчанию
Сообщение от pasha_pasha Посмотреть сообщение
ыли оплавлен разъем и погоревшие контакты
Вопрос почему не сработал предохранитель?
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
Дымок вне форума Дымок    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NP-III LE, 2,5 dCi A/T, Green Hunter, 2005, +2"
Старый #20   13.09.2011, 14:18
По умолчанию
Сообщение от dervish Посмотреть сообщение
Вопрос почему не сработал предохранитель
Кстати о птичках - предохранитель - целый.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook