Доброго времени суток! У меня такая беда, завел машину, оставил заведенной зарядить аккумулятор, пришел через пол часа машина заглохла, двери закрыты, аккумулятор естественно сдох, ключ в замке зажигания. Как мне теперь открыть машину???
попробу просто тупо обыкновенным любым ключем похожим на настоящий пихнуть в замок двери, только не до конца, у повернуть! Я так раз тоже попал - помогло выше сказанное
Блин я вобще в шоке, такая же проблема, пробую открыть капот, с линейкой даже корячиться не стал, тросик уже нашол, дотянулся до ручки открывания которую тянеш после того как потянул в салоне, за сам тросик тянуть пробовал не получается он в оплетке а может просто замок замерз? Завтра опять буду пытаться открыть капот. Мы с топикстартером теперь товарищи по несчастью, надо же так двух одноклубников в один и тот же день так угораздить.
Добавлено через 20 минут
Алексей, если Вам удалось справиться и решить проблему, то пожалуйста отпишитесь, это помогло бы мне и возможно одноклубникам (стучу по дереву три раза). Если я открою капот, то обязательно напишу.
Добавлено через 11 часов 19 минут
Все, вроде справился с проблемой, делается это так: открутил защиту двигателя точнее переднюю ее часть, взял зарядное устройство плюсовой провод нарастил надел на конец провода маленький кракодильчик, подсоединил плюс к силовому проводоу на генераторе минус к болту на приемной трубе глушителя, включил зарядное(можно использовать аккумулятор). сначала ничего не произошло, потом пошевелил минус кантакт заискрил заорала благим матом сигналка, потом успокоилась, брелок начал ловить сигналку, показывать напряжение в сети(сига с обратной связью), Вот сижу пишу сообщение, жду пока аккум зарядится, думаю все откроется. Попозже напишу открылась или нет.
Добавлено через 1 час 14 минут
Все машина открылась.
Последний раз редактировалось sersh, 16.02.2011 в 13:06.
Причина: Добавлено сообщение
Наконец то открыл машину )))) Как я делал:
- снял пластиковыю панель ту которая с надписью ниссан, открылся вид на радиатор ))
- потом без особых проблем дотянул провод до плюсовой клеммы аккумулятора
- вторую на корпус и открыл с помощью брелка.
Надеюсь кому то поможет.
З.Ы. по поводу создания крючка и дернуть тросик тут вариант этот не пройдед. Открыл капот и посмотрел что его не возможно так открыть потому что этот тросик полностью заблокирован от наружних воздействий, а который виден он в обмотке и дергая его толку ни какого. И еще если будете снимать панель делайте оккуратно она держаится на пластиковых заклепках и на морозе может лопнуть (я одну сломал)
Всем спасибо за помощь
Добавлено через 2 минуты
правда сейчас возникла еще одна проблема, пытался прикурить от работающего авто но даже панель приборов не светиться. подскажите в чем беда?
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть неприятные решения!!!
Последний раз редактировалось RCS, 17.02.2011 в 14:51.
Причина: Добавлено сообщение