Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
R2D2 вне форума R2D2    
Консультант
Откуда: far, far galaxy; Авто: Saphira
Старый #11   18.06.2006, 22:55
По умолчанию
guseff, на N16 нет фильтра под капотом.
__________________
Всё относительно (с)
Ответить с цитированием
Тимофей_С вне форума Тимофей_С    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва / Черноголовка; Авто: Nissan Almera N16 2000г.
Старый #12   19.06.2006, 09:36
По умолчанию
А по симптомам - похоже на неисправность системы улавливания паров топлива. Когда заправляешь и пробку бака откручиваешь "шипит"?
Ага - шипит, причем ощущение такое, что воздух в бак уходит, а не наоборот..
Ответить с цитированием
Mikest вне форума Mikest    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.5 CVT
Старый #13   19.06.2006, 15:51
По умолчанию
Сообщение от Тимофей_С
Ага - шипит, причем ощущение такое, что воздух в бак уходит, а не наоборот..
Способ удостоверится куда идет воздух на форуме уже предлагался, достаточно поднести зажженую спичку в момент открытия
Ответить с цитированием
R2D2 вне форума R2D2    
Консультант
Откуда: far, far galaxy; Авто: Saphira
Старый #14   19.06.2006, 22:11
По умолчанию
Mikest, не шути так больше. Ведь найдутся люди, кто попробует.
Тимофей_С, похоже действительно проблемы с системой улавливания паров. Надо лечить, а то и до пожара можно доездится.
__________________
Всё относительно (с)
Ответить с цитированием
Тимофей_С вне форума Тимофей_С    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва / Черноголовка; Авто: Nissan Almera N16 2000г.
Старый #15   20.06.2006, 11:16
По умолчанию
Спасибо всем ответившим за дельные советы!!!
Сегодня решил доехать до работы с незатянутой пробкой бака - и действительно работа авто стала ощутимо лучше , двигатель работает ровно. Причем бак почти полный около 50 литров..
Понимаю, что ездить с приоткрытой пробкой это не есть хорошо, поэтому дорога мне в ремонт.. вот только еще бы знать на сколько попал..?
Ответить с цитированием
Eloff вне форума Eloff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T32 2.0, MCVT, 2015
Старый #16   20.06.2006, 12:06
По умолчанию
Сообщение от R2D2
Когда заправляешь и пробку бака откручиваешь "шипит"?
Сергей, привет! А шипеть вообще не должно или как?
Ответить с цитированием
primmaks вне форума primmaks    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Примера p11 1,6
Старый #17   20.06.2006, 15:50
По умолчанию
я думаю, шипит внутрь, т.е. засасывает воздух - соотвессно когда бак полный, разряжение создается с трудом, т.е. бензонасосу тяжело создавать необходимое давление, при этом мощность падает. Если это так, то может полететь топливный насос - а это дело недешевое.

Просто, что там еще может быть. Из-за массы - я сомневаюсь, что 30кг может на это влиять.

Всё вышепреведенное - чисто мои домыслы.
Ответить с цитированием
RomanT вне форума RomanT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Almera
Старый #18   27.07.2006, 10:49
По умолчанию
To Тимофей_С:
Сергей, как прошел ремонт? Удалось вылечить проблему?
Заметил такую же фигню - под красную зону динамика лучше. Езжу тоже на ВР.

Сообщение от primmaks
я думаю, шипит внутрь, т.е. засасывает воздух - соотвессно когда бак полный, разряжение создается с трудом, т.е. бензонасосу тяжело создавать необходимое давление, при этом мощность падает...
Т.е. бак герметичен штоль? Т.е забита вентиляция?
Ответить с цитированием
Тимон вне форума Тимон    
Я волна, новая волна
Откуда: из Мурманска...; Авто: трактор с пропеллером
Старый #19   27.07.2006, 11:23
По умолчанию
Загорелся ЧЕК энжин, поехал в сервис, он мне просто потушил ошибки и сказал гоняй, просто бензин гавно. И на ВР НИКОГДА не заправляйся! хм...чего это он...я и так там не заправляюсь...
Сеня опять загорелся Чек Энжин, поеду апять...
__________________
Мазе фака
Ответить с цитированием
amoskvit вне форума amoskvit    
Клаббер-завсегдатай
Авто: Альмера
Старый #20   27.07.2006, 11:25
По умолчанию
А где эта вентиляция находится?
А то у меня тоже такая хрень появилась.
Думаю, может это шумоизоляторы все позатыкали?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook