Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Maniak вне форума Maniak    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 1,5, 2001 г.
Старый #11   21.11.2010, 12:01
По умолчанию Потеря мощности двигателя
Упала мощьность двигателя, на 5й не тянет вообще, по прямой 4я работает как 5я, чтобы держаться в потоке выкручиваю 1,2 и 3 аж до 4000. Падение оборотов по времени совпало с моментом износа сцепления (оно начало проскальзывать, фрикционный диск). Проскальзывание происходит при относительно резком нажатии на педаль газа, на 2й и 3й моторчику тяжело даже при уверенном нажатии на педаль, не говоря уже о резком нажатии. Так переключение со 2й на 3ю по прямой можно осуществить после 50-60 км/ч. , с 3й на 4ю после 85-90 км/ч.
О падении оборотов ХХ...
Если мне не изменяет глазомер, то ранее обороты ХХ были 880 - 890, теперь упали до 770-750 и соответственно лёгкая детонация. С авто ничего не делал кроме замены масла, фильтра и вытряхивания воздушного фильтра. Пробовал запускать при вскрытом коробе (когда вытряхивал) воздушного фильтра, не изменилось ничего. Вобщем ехать-то конечно можно, но вот машинку мучить не хочется. Может кто знает волшебное слово?
Ответить с цитированием
povezlo вне форума povezlo    
Начинающий клаббер
Откуда: уверен; Авто: Nissan Almera
Старый #12   21.11.2010, 12:52
По умолчанию
Волшебное слово Меняем сцепление в сборе
Ответить с цитированием
Maniak вне форума Maniak    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 1,5, 2001 г.
Старый #13   21.11.2010, 15:01
По умолчанию
Антомобилька 2001г 1,5 бензин инжектор, хэтч. Началось постепенно, до износа сцепления. В цепи, в свечах и в зажигании я уверен потому, что двигатель работает ровно, без провалов, сбоев и сопутствующей лихорадки. На нейтралке активно и ровно реагирует на любые манипуляции с педалью газа. Втыкаем первую, отпускаем сцепление, - поехали. Давим на гашетку посильнее, начинает тупить , а если ещё сильнее (особенно если резко) срывается сцепление и пробуксовывает. То, что сцепление умирает, это понятно, но вот с мошёй ...((( Что-то в блоке управления, датчиках или катализаторе. Может ещё что или в совокупности с чем-то. Вобщем попадалово на 6000-8000 р денег вместе с работой (я так думаю), ну и что-то из датчиков. А вот кто знает сколько стоит катализатор и его замена? Если конечно это он шалит.

Добавлено через 3 минуты
Пардон , мотор 1,5

Последний раз редактировалось N-Form, 23.11.2010 в 14:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
mikele777 вне форума mikele777    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Альмера хэтчбек 2001г. 1,5
Старый #14   21.11.2010, 21:08
По умолчанию
Точно такая же ситуация, только сцепление в норме.
Ответить с цитированием
mikele777 вне форума mikele777    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Альмера хэтчбек 2001г. 1,5
Старый #15   23.11.2010, 14:06
По умолчанию Двигатель не тянет.
Здравствуйте!
При плавном нажатии педали газа машина разгоняется плавно, но на уровне жигулей 7-ки и тд., в букс с места не уходит как не старайся(на сухом асфальте)
Если на1500-2500 оборотов резко нажать газ(на любой передаче) машина нерешительно разгоняется с несильными рывками, при оборотах выше 2500 тупление прекращается.
Больше 130 вообще не идёт, в гору как будто её назад оттягивают периодически.
Расход в городе без пробок 12 литров, стиль активный, бензин 95-й.
Подскажите пожалуйста в чём может быть причина?
Ответить с цитированием
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #16   23.11.2010, 14:57
По умолчанию
Сообщение от mikele777 Посмотреть сообщение
Больше 130 вообще не идёт, в гору как будто её назад оттягивают периодически.
Расход в городе без пробок 12 литров, стиль активный, бензин 95-й.
Подскажите пожалуйста в чём может быть причина?
посоветую проверить давление в топливомагистрали. должно быть 3,0-3,5.
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #17   23.11.2010, 16:53
По умолчанию
компрессию мерили?
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #18   23.11.2010, 17:14
По умолчанию
что с каталиком?
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
Maniak вне форума Maniak    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 1,5, 2001 г.
Старый #19   23.11.2010, 19:55
По умолчанию
Ну 12 литров по моему многовато. Хотя поведение аналогичное как у mikele777. Вот только сцепление заменить и будет то же самое. Компрессия думаю ни причем. Ведь при этом должно слегка трясти, вибрация, детонация и прочее. Ну хотя бы в лёгкой степени. Когда что-то с цилиндрами, зажиганием и впрыском, то всегда трясёт мотор и не ровная динамика подъема и сброса оборотов на ХХ. Давление по моему тоже ни причём Ведь если бы давление топлива не хватало, то на средних или уже высоких оборотах были бы провалы или обороты вообще не поднимались к максимуму. Вот катализатор, или ещё какой-то датчик - это да.
Ответить с цитированием
mikele777 вне форума mikele777    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Альмера хэтчбек 2001г. 1,5
Старый #20   23.11.2010, 20:01
По умолчанию
Сообщение от kai_2177 Посмотреть сообщение
компрессию мерили?
Не мерял.
С каталиком не знаю что, но значёк двигателя у цифры 8 иногда загорается, если это он.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook