Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Nelapsi вне форума Nelapsi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N15
Старый #11   05.11.2010, 15:24
По умолчанию
Всё живо. Методом снятия нафиг кожуха и ковыряния в проводке было обнаружено наследие некоего кулибина. Провод был аккуратно разрезан, а потом свёрнут проводниками и скручен изолентой. В этом месте и не контачило. Спаял провод по всем правилам и теперь всё в порядке.
__________________
Не бойся смерти, возможно там лучше...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #12   07.11.2010, 00:40
По умолчанию
Сообщение от Nelapsi Посмотреть сообщение
было обнаружено наследие некоего кулибина. Провод был аккуратно разрезан, а потом свёрнут проводниками и скручен изолентой. В этом месте и не контачило. Спаял провод по всем правилам и теперь всё в порядке.
Провода лучше не паять в машине.... Надо было по нормальному скрутить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Sulpiride вне форума Sulpiride    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15
Старый #13   07.11.2010, 06:05
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Провода лучше не паять в машине....
почему?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #14   07.11.2010, 17:31
По умолчанию
Сообщение от Sulpiride Посмотреть сообщение
почему?
Быстро отгнивают... скрутки дольше держаться. У любого автоэлектрика спроси.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Nelapsi вне форума Nelapsi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N15
Старый #15   08.11.2010, 15:50
По умолчанию
Так это в салоне, а не в подкапотном пространстве
__________________
Не бойся смерти, возможно там лучше...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   08.11.2010, 18:51
По умолчанию
Сообщение от Nelapsi Посмотреть сообщение
Так это в салоне, а не в подкапотном пространстве
В салоне тоже не стоит...или термоусадку насаживать, но под ней в случае чего ни фига не увидишь отрыва.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dima1k986 вне форума dima1k986    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепропетровск; Авто: Аlmera n15
Старый #17   02.02.2011, 10:25
По умолчанию
Лампочка не горит.
Снимал панель приборов, проверял лампу: все ок. Менял лампы местами - 100% рабочая.

Куда можно дальше посмотреть?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #18   02.02.2011, 12:24
По умолчанию
Сообщение от dima1k986 Посмотреть сообщение
Куда можно дальше посмотреть?
Ну стоит проверить приходит ли на панель приборов сигнал и тогда поймешь где дальше рыть...
http://s007.radikal.ru/i300/1012/8d/a0695e3f9ee2.jpg
контакт 2 "тормозная система"
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Neon060686 вне форума Neon060686    
Начинающий клаббер
Откуда: Липецк; Авто: almera n15,1.4 ga14de,GX
Старый #19   02.02.2011, 13:17
По умолчанию
попробуй сними центральный туннель, на рычаге ручника должен быть проводок массы, который должен замыкаться при подъеме рычага и вследствии загораться лампочка
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #20   02.02.2011, 13:25
По умолчанию
Сообщение от Neon060686 Посмотреть сообщение
попробуй сними центральный туннель, на рычаге ручника должен быть проводок массы, который должен замыкаться при подъеме рычага и вследствии загораться лампочка
Да. По схеме всего два элемента замыкателя...в тормозухе и концевик под ручником. Тоесть если уровень тормозухи в норме, то остается только концевик ручника ну и провода.
И еще моментик при вкл.зажигания лампа не обязательно загорается. Она загорается только если МАШИНА НА РУЧНИККЕ или МАЛО ТОРМОЗУХИ,
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook