HELP... что-то брякает в движке, но что?)

[N-Form]

еще можно глянуть вкладыши шатунные в месте крепления шатуна к колену.

[K_1]

Еще назрел вопрос. Кто протягивал распредвалы, каким моментом тянули? Я тут по инструкции протягивал, не помню точно что там написано, но что то типа - сначала моментом 2.0 потом 6.0 а потом 10.0 все болты. Так вот я протянул моментом 2.0 и сорвал 9 болтов) а остальные просто не стал срывать) тоже сорвутся если тянуть дальше. Че за фигня? Тянется до момента 2.0 потом тянешь еще, он крутится крутится, не особо сопротивляясь и момент не возрастает с 2.0, а потом бах и срывается болт.
Кто-то вобще затягивал распредвалы моментом 10.0?

[vitalliy]

Сообщение от K_1 Я тут по инструкции протягивал, не помню точно что там написано, но что то типа - сначала моментом 2.0 потом 6.0 а потом 10.0 все болты.

Это где-же такая инструкция!!!??? Точно не помню, но кажется там что-то около 1.0-1.2.

[Stepik]

http://pixs.ru/showimage/kadr5jpg_2346965_1042607.jpg
Не в коем случае не надо путать кгс*м и Н*м, т.к 1 кгс*м = 10 Н*м...

[JohnnyK]

Сообщение от K_1 Кто-то вобще затягивал распредвалы моментом 10.0?

http://s55.radikal.ru/i148/1010/8d/1257f63170e5.jpg

[K_1]

хм, интересно... надо посмотреть что у меня за шкала на ключе)

[K_1]

Мужики! Возвращаюсь к созданной теме!) Задолбался уже!!!
После того как поменял цепи ГРМ и все что с ними связано бряк не пропадал. Потом была замута с протяжкой распредвалов... фиг с ними, поменял ГБЦ в сборе! После замены движка шептала, но не долго! =( Где-то спустя недельки три звук начал возвращяться... и сейчас работает почти как дизель. Самое интересное, что этот бряк никак не влияет на работу движки, тяга не пропадает, завожусь всегда с пол тычка. В принципе уже смирился с этим звуком, но, блин, хочется чтоб работал как япошка, а не как трактор =(
Подкиньте мыслишек, кто что думает на этот счет? Я вот думаю, что всетаки что-то с распредвалами не то, но ведь работала же нормально когдато...

[Silence1]

Сообщение от K_1 Подкиньте мыслишек, кто что думает на этот счет?

Не всё то двигатель, что шумит.

Когда ездил на n13. Меня всё время донимал металлический звук со стороны двигателя. Я думал, что он у меня разваливается постепенно. Чего только не делал. Помпу поменял, клапана регулировал, ещё что-то... уже не помню. Выяснилось, что стучит место соединения штока коробки передач и рычага КПП. Сунул туда кусок резины от старого ботинка и оказалось, что двигатель в полном порядке.

[vitalliy]

Сообщение от K_1 После замены движка шептала, но не долго! =( Где-то спустя недельки три звук начал возвращяться... и сейчас работает почти как дизель.

Возможно подзабился масляный канал к натяжителю или давление масла недостаточное.

[K_1]

Сообщение от Silence1 Не всё то двигатель, что шумит. Когда ездил на n13. Меня всё время донимал металлический звук со стороны двигателя. Я думал, что он у меня разваливается постепенно. Чего только не делал. Помпу поменял, клапана регулировал, ещё что-то... уже не помню. Выяснилось, что стучит место соединения штока коробки передач и рычага КПП. Сунул туда кусок резины от старого ботинка и оказалось, что двигатель в полном порядке.

Это не тот случай) шумит из движки! Главное, что пока не прогрет звука нет... вчера замерил зазоры в клапанах, все путем.

Сообщение от vitalliy Возможно подзабился масляный канал к натяжителю или давление масла недостаточное.

Возможно, а как это проверить то???