Покупаю Мурано

[дмитрий 99761]

Золотые слова

[Redish]

А жер масла у всех есть?

[mur7781]

Да все они маслоеды, двигатель VQ35 так спроектирован, что масло подъдает уже с нуля. Нормально пол литра на 1000 в городском цикле у кого-то больше у кого-то меньше. Зато масло будет всегда свежее! Возиложно, причина в неправильной обкатке пока машина была новая - слишком редко меняли масло, заливали некачественное масло.

[Redish]

То есть на 10000 нужно канистру доливать. Зачем менять тогда вообще.
Что то я разочеравался в Мурано.

ХС 90 наверно понадежней будет))

[Cayenne]

Обороты это нормально. У меня до 1500 взлетают.
а насчет ХС 90... Мура точно лучше будет) ИМХО конечно же)))
P.S На 120 Прадо тоже обороты взлетают.

[slss]

Сообщение от Vad1m slss, я бы не был так категоричен, то что вы купили загнанную тачку и толком не удостоверились в ее тех состоянии еще не значит что они все такие ;), Redish, вам один совет - обязательно загонять на полную диагностику в проверенный сервис, раздатка, варик - самое основное пожалуй при проверке.

как раз вроде все и нормально,не ушатана и я ее вообще вычухал в идеал,полные то,ходовая и шумка,..,постучал по столу,но....обобщив знания по форуму я пришел к выводу-Г....этот мур,сейчас 45-47 градусов жары,допов я не ставил,считаю это бред...япы придумали,я им доверяю гораздо больше чем кулибиным!!!машина ездит....но постоянно очко,у всех!!! ломается!!а так у каждого свой драйв,кому и кобыла типа невеста...не переходил на личности!!!имхо..

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Redish То есть на 10000 нужно канистру доливать. Зачем менять тогда вообще. Что то я разочеравался в Мурано.

эт бред,норма-2 литра...!!!если не жечь после 150!!

Сообщение от Cayenne а насчет ХС 90... Мура точно лучше будет) ИМХО конечно же)

100%.....мур будет лучше,повесишься с вольво!!

Сообщение от Cayenne P.S На 120 Прадо тоже обороты взлетают.

у меня GX,вот там есть ускорение..но грешу надо почисить двигло,форсунки и рахкоксовать попробовать!!кста,100 за сколько набирать должен?где то 9 сек?

[Redish]

Европеец я так понял понадежней будет.

А есть где нибудь инфа по отличиям USA и Европы. Хотя предлагают европейца, выбирать не приходится.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от slss как раз вроде все и нормально,не ушатана и я ее вообще вычухал в идеал,полные то,ходовая и шумка,..,постучал по столу,но....обобщив знания по форуму я пришел к выводу-Г....этот мур,сейчас 45-47 градусов жары,допов я не ставил,считаю это бред...япы придумали,я им доверяю гораздо больше чем кулибиным!!!машина ездит....но постоянно очко,у всех!!! ломается!!а так у каждого свой драйв,кому и кобыла типа невеста...не переходил на личности!!!имхо..

Так а чо не ломается. Залез я на Вольво форум. Там про коробки вообще жесть, пол года не выхаживают.

Может в сторону RXа смотреть, но там ценник другой и пробег.

[RoschinAM]

Сообщение от Redish есть где нибудь инфа по отличиям USA и Европы.

Взято с сайта ИнтерклубАвто.
Nissan Murano.

Отличия Европейской версии от версии для рынка Северной Америки
Внешний вид
• Нет противотуманных фар (вместо них установлены решетки для забора воздуха)
• Шины размерности 225/65R18 вместо 235 для Северной Америки. Другой производитель шин.
• Плоские резиновые стеклоочистители с улучшенной аэродинамикой, вместо стандартных
• Антенна другого типа
• Асферическое наружное зеркало заднего вида со стороны водителя
• Наружные зеркала заднего вида другой формы
• Новый дизайн задней двери (площадка для номерного знака в соответствии с Европейскими стандартами, установлены фонари движения задним ходом, отопитель заднего стекла) и новая компоновка задних фар
• Биксеноновые фары и омыватели - в стандартной комплектации Интерьер
• Новое салонное зеркало заднего вида (без датчика дистанционного управления дверью гаража)
• Новый дизайн приборной доски (цвет, деление шкал, индикаторы)
• Обновленная центральная консоль: • без дисплея для бортового компьютера
• аудиосистема Bose (в подтверждении), как на модели 350Z (включая сабвуфер, установленный в отсек для запасного колеса)
• климат-контроль, как на модели 350Z (контроль температуры во всех частях салона, не двузонный)
• новая компоновка клавиш управления на центральной консоли
• Улучшена пассивная безопасность: • повышена травмобезопасность всех элементов центральной консоли в случае аварии
• Слегка измененная форма сидений и подголовников
• Мягкий материал обивки передних стоек
• Новый дизайн решеток воздуховода
• Крышечка плавкого предохранителя другого размера
• Без пепельницы Другие важные изменения
• Дополнительный охладитель масла в трансмиссии
• Дополнительные воздухозаборники
• Дополнительные резиновые вставки, изоляторы и крепления для подвижных элементов конструкции
• Увеличена максимальная скорость автомобиля
• Повышена возможность буксировки прицепов
• Усилен замок перчаточного ящика
• Усилена блокировка руля
• Трехточечный ремень безопасности для центрального заднего сиденья
• Усиление для NCAP
• Усиленный кузов (чашки передних стоек и брызговики, задние колесные арки, поперечина пола багажника, чашки задних амортизаторов, задние лонжероны)
• Улучшена шумоизоляция
• Модернизирована подвеска (как для обновленной версии Murano для Американского рынка)
• Улучшенные амортизаторы
• Улучшена аэродинамика днища для достижения более высокой максимальной скорости и снижения уровня шума начало продаж «зима 2005 г.»

[krufel]

Это перечень не усовершенствований, а на чем съэкономили.

[slss]

Сообщение от krufel Это перечень не усовершенствований, а на чем съэкономили.

почему,есть и много плюсов...

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от Redish Может в сторону RXа смотреть

каков бюджет,если позволяет...не думай!!!бери!мне не хватало ,жена смотрела RX1,выбрала мура,я жалею,не настоял...у нее была одна аппеляция..старый кузов!но,убить его не реально!