|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 11
03.05.2006, 13:04
|
|
Вчера заехал посмотреть в Дженсер на Лабачевском .У Классика задние сиденья не складываются.Манагер сообщил что Гарантийной книжке прописано 12 лет от сквозной корозии.А как на самом деле Х-знает,Внутри в салон мне показался хуже чем в моей (811 компл. декабрь 2005г).
|
|
|
# 12
03.05.2006, 14:36
|
|
Хочу купить альмеру классик, никто не подскажет как с антикорозийкой быть есть ли где нибудь цинк на кузове
|
Цинк - будет На саморезах, коими туда брызговики привернут. Сиденья - ну, складываются. Пара удочек влазит. Зимних. :D Фигня, никому не верь.
|
|
|
# 13
03.05.2006, 17:33
|
|
Пересел на Алю с Гольф 3.
Сначала не привычно.... Сидения в гольфе удобнее однозначно. И шумоизоляция лучше.
Но у Али много своих плюсов.
Так, что, не жалею.
|
|
|
# 14
03.05.2006, 17:53
|
|
Сообщение от AntonioX
Пересел на Алю с Гольф 3.
Сначала не привычно.... Сидения в гольфе удобнее однозначно. И шумоизоляция лучше.
Но у Али много своих плюсов.
Так, что, не жалею.
|
Какие плюсы ты нашел?
Перечислю что я пока что увидел без езды.
У меня есть лампочки для каждого пасажира и центральный плафон на потолке.
Карманы в дверях Альмеры - издевательство по сравнению с моими.
Внутренние ручки дверей почему то напоминают плохой матовый пластик под "серебрянку".
|
|
|
# 15
03.05.2006, 18:01
|
|
на спидометре 19т, сегодня впервые перегорела противотуманка (та что в блоке фар H7) - это единственная проблема за все время эксплуатации.
а когда пересаживался с авдюхи, то конечно сразу ощутил на собственных ушах и заде все перелести наших дорог
|
|
|
# 16
03.05.2006, 18:03
|
|
а вообще, audi 80 (да и гольф) нельзя сравнивать с алькой - машины разных ценновых категорий, имхо
|
|
|
# 17
03.05.2006, 20:10
|
|
У меня 3 дв. хэтчбэк 1,8 АТ LUXURY 2004 г.в. пробег 25000 км. Капот гремел, замок отрегулировали и все прошло, пластик не скрипит (за исключением 30 градусных морозов этой зимой пока машина не прогреется), потолок на месте и вроде никуда не собирается падать или дрожать. Что касается шума то он есть, но хочу сказать что недавно был на тест драйве РАВ 4 нового (с трех дверной альмерой пора прощаться сын родился нужна машина побольше а так катался бы до конца гарантии поскольку машина реально безпроблемная тьфу*3) так равик который стоит 37800 $ ни чуть не тише моей альки показалсья. Еще 1,8 АТ LUXURY незнаю как сейчас но когда я ее покупал на них ставили резину DUNLOP SPORT шикарная летняя резина и очень тихая. Но тем неменее только тест драйв поможет тебе понять нужна тебе эта машина или нет. А что касается качества сборки то LUXURY ничуть не лучше или хуже других комплектаций зато удобнее и побогаче будет но и на несколько тысяч дороже так что думай...
|
|
|
# 18
03.05.2006, 22:14
|
|
Сообщение от NAU
Внутренние ручки дверей почему то напоминают плохой матовый пластик под "серебрянку".
|
В лакшари ручки металлические и напоминают металл.
|
|
|
# 19
05.05.2006, 03:37
|
|
Сообщение от Разочарованный Альмерой
"Но в этой погремушке можно разговаривать на 160 не повышая голоса."
А вот это страшные враки. При движении в Москве приходится убавлять звук в магнитоле, когда останавливаешься на светофоре и прибавлять, когда едешь...
|
2 РА
Для утверждения про враки - приезжай, прокатимся, послушаем, поговорим. Сразу пива привези, в компенсацию
2 all
Я говорю про конкретный автомобиль. В котором на 160 можно спокойно разговаривать. Регулировка звука магнитолы - не имеет к этому факту никакого отношения. Сам регулирую.
А штатная резина как-то плохо дружит с московским асфальтом, выдавая дикий шум. На ряде трасс - шума на 160-170 заметно меньше, чем в Москве на 60-80.
после 160- движок заметно шумит, но едется нормально до 180.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|