|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
27.04.2010, 15:31
|
|
Сообщение от Sergio 1980
У меня лежит новый радиатор
|
Ну так меняй.Я думаю поможет.
__________________
Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
|
|
|
# 12
27.04.2010, 15:32
|
|
Завтра займусь Если все заработает Отпишусь Спасибо
|
|
|
# 13
27.04.2010, 16:35
|
|
Двигатель перегрел кмк,было такое на примьере,газы шли из радиатора потом капельки масла в тосоле появились,решилось все заменой головки.
|
|
|
# 14
27.04.2010, 16:59
|
|
двигатель не перегревался пока работал каждые 30 сек смотрел на стрелку температура выше рабочей не поднималась да и в антифризе никакого масла нет
|
|
|
# 15
28.04.2010, 07:56
|
|
Ну как двигун,греться перестал
|
|
|
# 16
28.04.2010, 09:21
|
|
Пока ничего не знаю сегодня вечером напишу как радиатор поменяю
|
|
|
# 17
30.04.2010, 00:43
|
|
Сергей,ну заменил радиатор?
__________________
Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
|
|
|
# 18
17.05.2010, 02:16
|
|
Ну наконец то У меня Инет появился (на новую квартиру переезжал) Радиатор поменял все встало на свои места работает как часы Движок прогревается до раб температуры и стрелка как влитая где положено На деле оказалось все просто от верхней горловины откололся кусок пластика ушел в радиатор и засел так что в радиаторе создалось избыточное давление на кочке этот кусок вытряхнуло а так как патрубок был разношеный его от внезапно подскочившего давления сорвало в общем виноваты осколки горловины которые от старости и от перепадов температуры начали крошиться Поставил новый Радиатор и патрубки от Нивы (по моему) как родные подошли ничего резать не пришлось В общем Старость не радость спасибо Всем за Участие Скоро буду Задние арки менять и пороги...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|