|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 11
14.04.2010, 20:56
|
|
Сообщение от Stepik
Как вариант, что просто тупо забит базовый УОЗ=10 град, с тем учетом, что он должен быть настроен вручную при помощи стробоскопа, а при подключении разъема ДПДЗ УОЗ уже показывается 10град+"расчетный" угол...
|
Скорее всего так и есть, ступил извиняйте. Надо добыть стробоскоп и свой проверить.
__________________
Все знать невозможно, но нужно к этому стремится.
|
|
|
# 12
14.04.2010, 22:19
|
|
я имею ввиду когда клапан менял мож мне не по меткам собрали
|
|
|
# 13
14.04.2010, 23:27
|
|
Сообщение от Владимир777
не по меткам собрали
|
Собрали и проскочила разные вещи...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 14.04.2010 в 23:50.
|
|
|
# 14
15.04.2010, 00:43
|
|
Сообщение от avp0306
Скорее всего так и есть
|
Возможно ни кто не ступил... это лишь мои догадки...
|
|
|
# 15
28.03.2013, 23:44
|
|
Привет всем!
Ребята, вопрос.
Я уже несколько раз на своей тачке регулировал зажигание. Скорее регулировал 1 раз, и еще несколько раз, с промежутком в год просто проверял что все ок.
Так вот сегодня сунулся со стробоскопом, как и положено по простоколу (погазовать, заглушить, скинуть фишку ДПДЗ, заветсти и т.д. по ниссановскому мануалу), а меток на шкиве воооообще не видать.
Не в плане того, что они не различимы (они у меня покрашены белой краской), а в плане того, что они сдвинуты настолько, что вообще их не в поле зрения.
Ради прикола подцепил стробоскоп к свече 2го цилиндра - метки появились. Далеко от указателя, но хотя бы их видно.
При этом машина едет ок, на поворот трамблера реагирует. Что за фигня?
Как шкив мог так уехать? В моторе ничего не разбиралось, не переделывалось!
Есть разумное объяснение? Это мистика какая-то!
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
|
|
|
# 16
28.03.2013, 23:48
|
|
Сообщение от E_K
Как шкив мог так уехать?
|
Правильно заданный вопрос уже содержит в себе ответ... (с)
Или действительно шкив "уехал" (ибо с демпфером), или строб у тебя с регулируемой задержкой угла.
|
|
|
# 17
28.03.2013, 23:55
|
|
100nx, строб простой. Чем грозит уехавший шкив? Трабмлер я вернул в исходное положение, так что теоретически зажигание верное.
И какой еще демпфер? Сейчас смотрю в мануал - нет никакого демпфера. Болт с шайбой и все.
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
|
|
|
# 18
29.03.2013, 00:03
|
|
Сообщение от E_K
Чем грозит уехавший шкив?
|
А ничем кроме "головняка" при настройке УОЗ и биения шкива ))
Сообщение от E_K
И какой еще демпфер? Сейчас смотрю в мануал - нет никакого демпфера.
|
Шкив состоит из 2 частей - внутренней (которая к "колену" прикручивается) и наружней (на которую ремни вешаются). А между ними - слой резины, и если одна из частей шкива с этой прослойки сорвется - их начнет проворачивать относительно друг друга
|
|
|
# 19
29.03.2013, 00:05
|
|
Сообщение от 100nx
Или действительно шкив "уехал" (ибо с демпфером)
|
У нас нет демпфера. Это на примах вроде.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 20
29.03.2013, 00:09
|
|
vitalliy, есть
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|