Дизель. Вибрация на холостых

[olmen]

кстати, вибрация изредка пропадает. Почему не понятно. Но такое ощущение, что это движок иногда начинает ровнее работать. Может, там надо как то прочистить всякие форсунки и все такое??? кто-нибудь это делал? продаются эти гели, но страшновато их лить. И вообще эти нагары могут быть причиной??
На мой взгляд, тряска выхлопной системы это уже следствие, а причина как раз может быть в неровной работе мотора, а причина этого в топливе

[Sashkey]

неровная работа двигателя может быть вызвана еще и воздухом в топливной системе (как правило, дырка или неплотное соединение), однако если заметной потери мощности двигателя нет, то копать нужно не в этом направлении. Что касается промывки дизеля, то есть 2 хороших способа: первый - промыть на специальном стенде (дорого и не везде делают), второй - съездить в небольшое путешествие по хорошей дороге (при хорошей длительной нагрузке (140-150 км/ч 40-50 минут)) вся грязь и копоть успешно вымываются и сгорают - проверено. При этом естественно должно быт залито нормальное топливо.

[_Slash_]

Подскажите пожалуйста уважаемые владельцы дизельных патов, может ли у них в норме на холостых оборотах присутствовать вибрация (дрожь) в салоне? Недавно взял пата с пробегом 88 тыс, сначала как то не придал этой вибрации значения а сейчас все больше раздражает. Заезжал сегодня к дизелисту (не официал.)- тот сказал что дизеля все так колбасит. Как-то не верится что в машина за такие деньги может причинять дискомфорт такого плана. Заранее огромное спасибо тем кто ответит!

[Kurbi]

во.. интересная тема...
у себя заметил вибрацию на холостых как всплывающий иногда фактор... то есть то колбасит, то нет... ещё заметил, что при повышении ХХ педалью газа примерно на 20 оборотов, вибрация пропадает совсем...

[slavas]

ну ты и сказал... Как ты на нашем тахометре определишь 20 оборотов ?
У меня тоже "колбасит" практически постоянно на ХХ. Чуть поднажал на педаль, и ничего нет.
P.S. я уже к этому привык, но хочется избавиться.

[_Slash_]

Т.е. я правильно понимаю что в норме или с новья машину не должно сколько либо ощутимо трясти? Тогда еще вопрос, трясется ли у вас пластиковая крышка движка на ХХ? у меня она ходит ходуном вместе с соседним бачком торм. жидкости.

[Kurbi]

Сообщение от slavas ну ты и сказал... Как ты на нашем тахометре определишь 20 оборотов ?

то есть 750 от 800 можно отличить, а 750 от 770 на том же тахометре нельзя??? хехе...
да сам попробуй, я просто не раз уже так проделывал, поэтому и говорю об именно 20-ти...

[Kurbi]

Сообщение от _Slash_ трясется ли у вас пластиковая крышка движка на ХХ? у меня она ходит ходуном вместе с соседним бачком торм. жидкости.

эт нормально....

[slavas]

Сообщение от Kurbi эт нормально....

+100 мильенов

[slavas]

Сообщение от _Slash_ Т.е. я правильно понимаю что в норме или с новья машину не должно сколько либо ощутимо трясти? Тогда еще вопрос, трясется ли у вас пластиковая крышка движка на ХХ? у меня она ходит ходуном вместе с соседним бачком торм. жидкости.

это в норме, не обращайте внимание. Это фича Ниссан.