|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
01.03.2010, 09:43
|
|
Сообщение от MIKLUHO
Поднимаем правое переднее колесо и снимаем его.Далее снимаем пластиковую защиту двигателя.За ней собствено и есть ремни.Далее переходим под копот.Ослабляем гайку крепления генератора снизу.Откручиваем натяжитель генератора-сверху.Тоже самое проделываем с насосом ГУРа.Гайку крепления насоса искал на ощупь.Её почти не видно.Нужно ложиться под машину инащупать.Откручивать не очень удобно.Но если с ямы тогда всё гораздо проще.
Далее тяним гену в сторону мотора и снимаем ремень,также делаем и с насосом.Сборка в обратной последовательности.Ремни новые могут так же просто не одется.Гену откручивал(натяжитель) полностью.
Натягиваем,а через недельку подтянуть нужно мальца.
Надеюсь понятно обьяснил.
|
MIKLUHO
Все правильно написал. Только стоит такое удовольствие по замене в Питере 600 р. за два ремня сами ремни мне обошлись 800 р. один оригинал второй нет. По ощущению тянуть стала лучше это и правильно теперь они просто напросто не проскальзывают.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|